VIABILIDAD SOCIAL Y ECONÓMICA DE LA REACTIVACIÓN DEL SERVICIO FERROVIARIO ROSARIO-CAÑADA DE GÓMEZ (ARG)
Devido ao crescimento das cidades vizinhas da Gran Rosário nas últimas décadas e os deficientes meios de transporte que vinculam elas, os órgãos municipais tiveram a iniciativa de promover a reativação do antigo sistema ferroviário de passageiros da região, que compreende o corredor Rosário - Canada de Gomez. Com esse intuito, o presente trabalho tem como objetivo desenvolver o projeto da estação e analisar a viabilidade econômica e social do mesmo. O trabalho dividiu-se em quatro etapas, na primeira analisou-se a demanda pelo serviço e realizou-se uma projeção futura, baseando-se em dados fornecidos de outros meios de transportes públicos, os quais atuam na área influenciada, e dados de instituições públicas referentes a população do país. Na segunda etapa planejou-se os tipos de serviços oferecidos, suas frequências e horários, por meio de Diagramas de Malha. Na terceira etapa desenvolveu-se uma proposta para o projeto de edificação da Estação Intermodal de Rosário. Na última etapa realizou-se uma análise econômica e fluxo de caixa, onde, constatou-se a necessidade de investimento inicial por parte do governo Argentino para a execução do projeto, o qual, mesmo no pior cenário possível, apresenta benefícios a sociedade e viabilidade econômica sem depender de novos subsídios estatais.
VIABILIDAD SOCIAL Y ECONÓMICA DE LA REACTIVACIÓN DEL SERVICIO FERROVIARIO ROSARIO-CAÑADA DE GÓMEZ (ARG)
-
DOI: 10.22533/at.ed.99119231223
-
Palavras-chave: Sistema Ferroviário. Demanda de Passageiros. Diagrama de Malha. Estação Intermodal. Analises Social e Econômica.
-
Keywords: Sistema Ferroviario, Demanda de Pasajeros, Diagrama de Malla, Estación Intermodal, Análisis Social y Económico.
-
Abstract:
Debido al crecimiento de las ciudades vecinas de la Gran Rosario en las últimas décadas y los deficientes medios de transportes que las vinculan, los organismos municipales tuvieron la iniciativa de promover la reactivación del antiguo sistema ferroviario de pasajeros de la región, que comprende el corredor Rosario-Cañada de Gómez. Con esa meta, el presente trabajo tiene como objetivo desarrollar el proyecto de la estación y analizar la viabilidad económica y social del mismo. El trabajo se dividió en cuatro etapas, en la primera se analizó la demanda por el servicio y se realizó una proyección futura, basándose en datos brindados por otros medios de transportes públicos, los cuales actúan en el área de influencia, y datos de instituciones públicas referentes a la población del país. En la segunda etapa, se planificaron los tipos de servicios ofrecidos, sus frecuencias y horarios, por medio de Diagrama de Malla. En la tercera etapa, se desarrolló una propuesta para la edificación de la Estación Intermodal de Rosario. En la última etapa, se realizó un Análisis Económico y Flujo de Caja, donde, se constató la necesidad de Inversión Inicial por parte del Gobierno Argentino para la ejecución del proyecto, el cual, aún en el peor escenario posible, presenta beneficios a la sociedad y viabilidad económica sin depender de nuevos subsidios estatales.
-
Número de páginas: 10
- Leonel Swistoniuk
