TRÂNSITO DE PEDESTRES COM DEFICIÊNCIA FÍSICA E VISUAL: ACESSIBILIDADE SEGUNDO A ABNT
Esse estudo é motivado da realidade
que as pessoas com deficiência enfrentam ao
transitar pelas calçadas, ruas e departamentos
dentro da zona urbana. Sabe-se que a inclusão
de pessoas com limitações físicas e visuais
implica diretamente nos meios utilizados para
se locomover, que são as calçadas, ônibus,
ruas e todo e qualquer estabelecimento que
seja de uso comum. Adequá-las demanda
tempo, mão de obra e material para a realização
de obras, no entanto, tudo isso necessita
planejamento e principalmente que todo projeto
esteja previsto pelo orçamento do município.
Diante dos diversos entraves encontrados pela
população especial até mesmo dentro de casa,
pode-se imaginar como é complicado transitar
no ambiente externo ao seu domicílio sem
acompanhamento de terceiro e, nesse sentido
questionar se todo esse trabalho é realmente
necessário ou apenas inovação. Busca-se obter
conhecimento a partir das recomendações que a ABNT NBR 9050:2015 propõe para solução
de problemas existentes ou para projetos novos
de acessibilidade.
TRÂNSITO DE PEDESTRES COM DEFICIÊNCIA FÍSICA E VISUAL: ACESSIBILIDADE SEGUNDO A ABNT
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DOI: Atena
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Palavras-chave: Acessibilidade, Trânsito de Pedestres, Deficiência Física, Deficiência Visual.
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Keywords: Accessibility, Pedestrian Traffic, Physical Impairment, Visual Impairment.
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Abstract:
This study is motivated by the
reality that people with disabilities face when
they walk through the sidewalks, streets and
departments within the urban area. It is known
that the inclusion of people with physical and
visual limitations directly implies the means
used to get around, which are sidewalks, buses,
streets and any and every establishment that is
in common use. Adequate them demand time,
labor and material for the realization of works,
nevertheless, all this needs planning and mainly
that every project is predicted by the budget
of the municipality. In the face of the various
obstacles encountered by the special population
even in the home, one can imagine how difficult
it is to move outside the home without a thirdparty follow-up and, in that sense, question
whether all this work is really necessary or only
innovation. It seeks to obtain knowledge from
the recommendations that ABNT NBR 9050:
2015 proposes to solve existing problems or for
new accessibility projects.
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Número de páginas: 15
- Keli Luana Hahn