Modernidade e Comunicações: Meios de Transporte e o Território Urbano
Fruto da primeira revolução
industrial, o sistema ferroviário de transportes
representa no século XIX um símbolo de
modernidade, ocasionando transformações ao
ambiente urbano que a partir dos anos 1960
demonstra seu caos, reflexo da hegemonia
do rodoviarismo, fruto do século XX face ao
progressivo abandono de obsoletas estruturas e
estratégias de comunicações em favor de uma
nova dinâmica mundial, onde a desativação de
complexos ferroviários, industriais e a difusão
de modernas estruturas urbanas pautadas por
distintos modais de transportes evidenciam
novas problematizações, um cenário onde
a requalificação busca amenizar as rupturas
anteriores, promovendo ou não a sua valorização
histórica e continuidade urbana. A proposta
busca confrontar as soluções européias e sulamericanas,
que a partir de suas articulações e
respectivas distinções, articulam e rearticulam
modernidades, abrangendo neste processo
escalas locais, regionais e internacionais, em
um ambiente cada vez mais saturado pela
fragmentação de ciclos, onde erros e acertos
tornam-se parâmetros em novos projetos e
estratégias urbanas.
Modernidade e Comunicações: Meios de Transporte e o Território Urbano
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DOI: 10.22533/at.ed.83519050613
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Palavras-chave: Modernidade, Eixos Transcontinentais, Comunicações Urbanas, Desenvolvimento e Requalificação Urbana, Patrimônio Industrial e Ferroviário.
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Keywords: Urban development and restructuration; International Railways; Industrial and Railway Heritage.
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Abstract:
Result of the first industrial
revolution, the railway transport system
represents in the 19th century a global symbol
of modernity filled with distinctions and ruptures in its trajectory, applying in distintics
political and economic contexts along developed and underdeveloped nations.
Transformations with spacial and economical actions, that since the 1960, adopt new
behaviors, reflected in the progressive abandonment of numerously railways complexes,
overlaid new strategies of transport and communication. This process represents serious
consequences to the urban centers, a scenario where the changes searching to resolve
structural problems and the promotion of the historical values. Whereas the actions of
requalification don’t reach with a homogeneously way all environments, this proposal
seeks from the comparison of cities in Europe and South America identifies different
behaviors. The cities listed provide the narrative of the articulation and rearticulating
processes, between railways and the contemporary urban context considering their
distinct cultural, social and economic conditions.
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Número de páginas: 15
- Taís Schiavon
