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capa do ebook LEVANTAMENTO DE PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS DE VIAS URBANAS DE MACAPÁ-AP

LEVANTAMENTO DE PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS DE VIAS URBANAS DE MACAPÁ-AP

As condições de vias urbanas é um fator que afeta diretamente a dinâmica de uma cidade, especialmente a capital de um estado, como é o caso da cidade de Macapá-AP. Este artigo tem como objetivo avaliar a funcionalidade das vias pavimentadas desta cidade, com ênfase nas patologias e sistemas de drenagem, utilizando-se como parâmetros referenciais as normas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT. Neste sentido, foi realizado um levantamento do histórico de construção das vias, das condições atuais de rolamento, bem como um estudo de avaliação subjetiva para atribuir o Valor de Serventia Atual - VSA, de acordo com a Norma 009 (DNIT, 2003). Os resultados deste trabalho mostraram uma elevada incidência de patologias, principalmente do tipo "panelas" e trincas, além de problemas de drenagem de águas pluviais. Quanto à avaliação subjetiva para avaliar as condições das vias, o VSA classificou as vias, em sua maioria, em condições ‘regular’ e ‘péssimo’. A partir da análise dos dados, pôde-se concluir que as condições das vias geram um grau acentuado de desconforto, especialmente nas vias de acesso principal, onde o fluxo é intenso. Além do mais, os serviços de recuperação não são executados de forma adequada, ocasionando efeitos frequentes de ondulações. Portanto, é fundamental que seja realizada uma recuperação dos pavimentos na cidade de Macapá-AP, em função do desenvolvimento do estado e do consequente aumento populacional, a fim de evitar prematuros e recorrentes problemas nas vias da cidade.

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LEVANTAMENTO DE PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS DE VIAS URBANAS DE MACAPÁ-AP

  • DOI: 10.22533/at.ed.71820090713

  • Palavras-chave: Avaliação funcional. Drenagem em pavimentos. Pavimentos. Macapá.

  • Keywords: Functional assessment. Pavement drainage. Pavements.

  • Abstract:

    The conditions of urban roads is a factor that directly affects the dynamics of a city, especially the capital of a state, as is the case of the city of Macapá-AP. This article aims to evaluate the functionality of the paved roads of this city, with emphasis on pathologies and drainage systems, using as reference parameters the standards of the National Department of Transport Infrastructure - DNIT. In this sense, a survey of the track construction history, current rolling conditions, and a subjective evaluation study were performed to assign the Current Service Value (VSA), according to Standard 009 (DNIT, 2003). The results of this work showed a high incidence of pathologies, mainly of the type "pans" and "cracks", besides problems of drainage of rainwater. Regarding the subjective evaluation to evaluate the conditions of the roads, the VSA classified the roads, for the most part, in 'regular' and ' terrible' conditions. From the analysis of the data, it was possible to conclude that the conditions of the roads generate a marked degree of discomfort, especially in the main access routes, where the flow is intense. What's more, recovery services do not perform properly, resulting in frequent ripple effects. Therefore, it is fundamental that a recovery of the pavements be performed in the city of Macapá-AP, due to the development of the state and the consequent population increase, in order to avoid premature and recurring problems in the city roads.

  • Número de páginas: 18

  • Alinne Emely dos Santos Duarte
  • Paulo Victor Prazeres Sacramento
  • Ruan Fabrício Gonçalves Moraes
  • Orivaldo de Azevedo Souza Junior
  • Beatriz da Silva de Brito
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