LEVANTAMENTO DA CAUSA REFERENTE AOS DANOS E PATOLOGIAS ENCONTRADOS NA PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM UMA VIA DE FLUXO MUITO PESADO
A pavimentação asfáltica é uma estrutura destinada a oferecer conforto e confiabilidade ao tráfego de veículos de carga ou pessoas. No entanto, a falha em projetos e sua execução, conduz a patologias que danificam sua estrutura, e ocasionam transtornos aos usuários.
Para sanar tais adversidades é apropriado conhecer as camadas que compõem o pavimento, bem como entender suas funções e as características dos materiais empregados, de modo a prever possíveis comportamentos diante das cargas advindas do fluxo de veículos.
Para tanto, considerando os recorrentes problemas de formação de trincas, “panelas” e demais danos no cobrimento asfáltico da Avenida Alberto Diniz, trecho urbano que dá início à Rodovia Alkindar Monteiro Junqueira – SP 063 (considerando o sentido Bragança Paulista - Itatiba), o trabalho analisou a possível causa desses defeitos, bem como estudou a estrutura ideal para o pavimento local, determinando espessuras de acordo com o fluxo de veículos local e o solo existente. Por fim, o trabalho concluiu com um comparativo entre a situação ideal calculada e a existente, levantada através do ensaio de cone de penetração dinâmica (DCP).
LEVANTAMENTO DA CAUSA REFERENTE AOS DANOS E PATOLOGIAS ENCONTRADOS NA PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA EM UMA VIA DE FLUXO MUITO PESADO
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DOI: 10.22533/at.ed.95022110513
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Palavras-chave: pavimentação asfáltica; estrutura; tráfego; patologias
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Keywords: asphalt paving; structure; traffic; pathologies
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Abstract:
Asphalt paving is a structure designed to offer comfort and reliability to the traffic of cargo vehicles or people. However, failure in projects and their execution, leads to pathologies that damage its structure, and cause inconvenience to users.To remedy such adversities, it is appropriate to know the layers that make up the pavement, as well as to understand their functions and the characteristics of the materials used, in order to predict possible behaviors in the face of loads arising from the flow of vehicles.
Therefore, considering the recurrent problems of formation of cracks, "pots" and other damages in the asphalt covering of Avenida Alberto Diniz, the urban section that starts the Rodovia Alkindar Monteiro Junqueira - SP 063 (considering the direction Bragança Paulista - Itatiba), the This work will raise the possible cause of these defects, as well as study the ideal structure for the local pavement, determining thicknesses according to the flow of local vehicles and the existing soil. Finally, the work will conclude with a comparison between the calculated ideal situation and the existing one, raised through the dynamic penetration cone test (DCP).
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Número de páginas: 17
- Caroline Fernanda Ferreira
- Lillian Maria Destro
- Marcelo da Silva
- Roberta Martins da Costa Bianchi
