INFRAESTRUTURA CRÍTICA (IEC) NA GESTÃO DE RISCOS: PLANEJAMENTO DE ROTAS ALTERNATIVAS DE EVACUAÇÃO EM SITUAÇÃO DE DESASTRES NATURAIS POR INUNDAÇÕES UTILIZANDO O MODELO DE TRÁFEGO MATSim
As Mudanças Climáticas têm
provocado no mundo alterações de paradigma
em relação às situações de desastres naturais,
essencialmente na logística relacionadas ao
acesso entrada e saída de pessoas em áreas
de risco ou pós desastres naturais associados
às inundações bruscas e inundações graduais.
O presente artigo identifica as colaborações
acadêmicas neste assunto e, a partir da
Revisão Sistemática (RS) em literatura nacional
e internacional foi possível estabelecer artigos
relacionados ao tema Infraestruturas Críticas
(IEC) na gestão de riscos e sua mobilidade
urbana em rotas rodoviárias alternativas de
evacuação a serem utilizadas em situações
de desastres naturais provocadas por
inundações, um parâmetro para identificação
de oportunidades de estudos, contribuindo
para ampliar pesquisas e trabalhos futuros.
E sugere-se o modelo de tráfego MATsim que
pode ser utilizado para simular uma evacuação
de grandes áreas urbanas em resposta ao nosso
objetivo de rotas alternativas de evacuação em
situação de desastres naturais por inundações.
INFRAESTRUTURA CRÍTICA (IEC) NA GESTÃO DE RISCOS: PLANEJAMENTO DE ROTAS ALTERNATIVAS DE EVACUAÇÃO EM SITUAÇÃO DE DESASTRES NATURAIS POR INUNDAÇÕES UTILIZANDO O MODELO DE TRÁFEGO MATSim
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DOI: 10.22533/at.ed.57319090719
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Palavras-chave: Infraestrutura Crítica, Gestão Riscos, Rotas Alternativas Evacuação, Desastres Naturais.
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Keywords: Critical Infrastructure, Risk Management, Alternative Routes Evacuation, Natural Disasters.
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Abstract:
Climate change has caused in the
world paradigm changes from the situations of
natural disasters, mainly in logistics related to
access entry and exit of people at risk areas
or after natural disasters associated with
sudden floods and gradual flooding. This article
identifies academic collaborations in this matter
and, from Systematic Review (SR) in national
and international literature be established
articles related to Critical Infrastructure (IEC)
on risk management and its urban mobility on
road routes evacuation alternatives to be used
in situations of natural disasters caused by
flooding, a parameter to identify opportunities for
studies, helping to increase research and future
work. And it is suggested that the traffic model
MATsim that can be used to simulate an evacuation of large urban areas in response to
our goal of alternative evacuation routes in natural disaster situation by floods.
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Número de páginas: 15
- Magda Camargo Lange Ramos
- Graziela Grando Bresolin
- Julio César Farias Zilli
- Luana Barcelos da Silva
- Estela da Silva Boiani
