CUSTO BENEFÍCIO NA UTILIZAÇÃO DE MND TUNNEL LINER EM SUBSTITUIÇÃO AO MÉTODO TRADICIONAL DE ABERTURA DE VALA EM PISTA DE ROLAMENTO
RESUMO
A região nordeste brasileira, ao longo dos anos passa por situações críticas com o abastecimento de água. Por meses e até anos essa região sofre com o castigo da seca e consequentemente a falta de água para as tarefas mais básicas. Para minimizar a situação, as autoridades nacionais se reuniram e projetaram uma forma alternativa de suprir essa necessidade, a saber: Adutora do Agreste. O traçado principal desse projeto acompanha o traçado da rodovia federal BR 232. Na construção de uma adutora de água uma das mais recorrentes atividades é a escavação de valas para o assentamento de tubulações de acordo com a previsão de projeto. Este trabalho mostra qual o custo benefício em se empregar o Método Não Destrutivo MND Tunnel Liner ao invés do método tradicional de escavação sob pista rolante de considerável trafego. Fazendo uma abordagem das características dos dois métodos e comparando a viabilidade do Tunnel liner em substituição ao Método Tradicional de escavação. Para isso, utilizou-se os métodos da pesquisa qualitativa e quantitativa (estudo de caso) da adutora do agreste em uma área estudada que é compreendida da cidade de Arcoverde até a cidade de São Caitano no agreste pernambucano. Também foi utilizado na construção da pesquisa uma entrevista com o corpo técnico da adutora do agreste composto por dois engenheiros civis e um técnico sênior de edificações, bem como bibliografia disponível. Os resultados mostraram a viabilidade social e ambiental e relativa viabilidade econômica no emprego do Tunnel Liner
CUSTO BENEFÍCIO NA UTILIZAÇÃO DE MND TUNNEL LINER EM SUBSTITUIÇÃO AO MÉTODO TRADICIONAL DE ABERTURA DE VALA EM PISTA DE ROLAMENTO
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DOI: 10.22533/at.ed.8732021096
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Palavras-chave: MND, Tunnel Liner, Escavação de Vala, Método Tradicional
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Keywords: MND, Tunnel Liner, Ditch Excavation, Traditional Method
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Abstract:
ABSTRACT
The northeastern Brazilian region, over the years, goes through critical situations with the water supply. For months and even years this region suffers from the punishment of drought and consequently the lack of water for the most basic tasks. To minimize the situation, the national authorities met and designed an alternative way to meet this need, namely: Adductor do Agreste. The main layout of this project follows the layout of the federal highway BR 232. In the construction of a water pipeline, one of the most recurrent activities is the excavation of ditches for laying pipes according to the project's forecast. This work shows the cost benefit of using the MND Tunnel Liner Non-Destructive Method instead of the traditional excavation method under a considerable amount of traffic. Taking an approach of the characteristics of the two methods and comparing the viability of the Tunnel liner in substitution to the Traditional Method of excavation. For this, we used the methods of qualitative and quantitative research (case study) of the adductor of agreste in a studied area that is comprised from the city of Arcoverde to the city of São Caitano in the harsh Pernambuco. An interview was also used in the construction of the research with the technical staff of the agreste pipeline composed of two civil engineers and a senior building technician, as well as available bibliography. The results showed the social and environmental viability and relative economic viability in the use of the Tunnel Liner.
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Número de páginas: 15
- Kananda Raquel Manso da Silva França
- Jose Anderson de França
