AVALIAÇÃO DA DRENAGEM SUPERFICIAL DA RODOVIA ESTADUAL MA-315 QUE INTERLIGA O MUNICÍPIO DE BARREIRINHAS A PAULINO NEVES
As águas superficiais prejudicam as obras rodoviárias não apenas no período de construção, mas também, contribui para a danificação do corpo estradal após sua implantação. Porquanto o contato direto com as águas pode ocasionar, no período de operação de uma via, assoreamento de bueiros, o desmoronamento e erosão de taludes, quedas de pontes, patologias no pavimento e, consequentemente, a diminuição de sua capacidade estrutural. Assim, apesar da drenagem superficial rodoviária ser responsável diretamente pela captação, condução e desague das águas que precipitam sobre o pavimento e áreas adjacentes, observa-se que é pequena a importância dada para este tema tão relevante no que diz respeito à durabilidade de rodovias no território brasileiro. Dessa maneira, entende-se que os projetos de drenagem rodoviária devem ser elaborados por técnicos capacitados que reconheçam a importância de sua aplicação no que diz respeito aos diversos elementos que formam este sistema tão eficaz, uma vez que evita o surgimento de patologias que diminuem a vida útil das estradas municipais, estaduais e federais. Por isso, o presente artigo apresenta uma avaliação simples e direta sobre a drenagem superficial da rodovia estadual MA-315 que interliga o município de Barreirinhas a Paulino Neves, com finalidade destacar as características apresentadas para trecho com extensão 38 km.
AVALIAÇÃO DA DRENAGEM SUPERFICIAL DA RODOVIA ESTADUAL MA-315 QUE INTERLIGA O MUNICÍPIO DE BARREIRINHAS A PAULINO NEVES
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Palavras-chave: Drenagem superficial. Rodovias. Sistema de drenagem.
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Keywords: Surface drainage. Highways. Drainage system.
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Abstract:
Surface water harms road works not only during the construction period, but also contributes to the damage of the road body after its implementation. Because direct contact with water can cause manhole siltation during the operation of a road, the collapse and erosion of slopes, bridge falls, pavement pathologies and, consequently, the reduction of its structural capacity. Thus, although the road surface drainage is directly responsible for the abstraction, conduction and drainage of waters that precipitate over the pavement and adjacent areas, it is observed that the importance given to this issue is so small regarding the durability of highways in the region. Brazilian territory. Thus, it is understood that road drainage projects should be prepared by trained technicians who recognize the importance of their application regarding the various elements that make this system so effective, since it avoids the emergence of pathologies that reduce life of municipal, state and federal roads. Therefore, this article presents a simple and direct assessment of the surface drainage of the MA-315 state highway that connects the municipality of Barreirinhas to Paulino Neves, with the purpose of highlighting the characteristics presented for a stretch of 38 km.
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Número de páginas: 15
- Cláucio Sousa Ataíde
- Larysse Lohana Leal Nunes
- Leonardo Telles de Souza Pessoa Filho
- Fernando Vasconcelos Borba
- Jorcelan pereira da rocha
