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capa do ebook Análise dos acidentes do tipo colisão com objeto fixo nas rodovias federais dos estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro no período de 2007-2015

Análise dos acidentes do tipo colisão com objeto fixo nas rodovias federais dos estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro no período de 2007-2015

 

O objetivo deste estudo é avaliar os acidentes do tipo colisão com objeto fixo ocorridos no período de 2007 até 2015 nas rodovias federais dos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais.  No período estudado ocorreram 14.840 e 13.882 acidentes no estado de Minas Gerais e Rio de Janeiro respectivamente. Observa-se que a chance de alguém se machucar quando ocorre um acidente é maior em Minas Gerais. Os dados demonstram que em média 44% e 31% dos acidentes em MG e RJ envolvem algum ferido. Porém, destaca-se que no ano de 2015 as médias estão definitivamente superiores a média observada nos últimos anos. Isto significa entre outros fatores que apesar da diminuição no número de acidentes nos últimos anos, não percebe-se a diminuição no número de feridos. A maioria dos acidentes ocorreram em condições que podem ser descritas como ideais: tempo bom e trecho de estrada reta. Os resultados apontam que a maior causa é referente a fatores humanos. Embora os acidentes com objeto fixo estejam em sua maior parte associados a fatores humanos, os objetos fixos são um componente do sistema viário, logo um fator viário - ambiental. Desta forma, conhecer as características deste tipo de acidente são fundamentais para construção de rodovias que perdoam os erros humanos e diminuem o número de mortos e feridos.

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Análise dos acidentes do tipo colisão com objeto fixo nas rodovias federais dos estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro no período de 2007-2015

  • DOI: 10.22533/at.ed.79920090414

  • Palavras-chave: Rodovias brasileiras, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Acidentes de trânsito, Objeto-fixo

  • Keywords: Brazilian Highways, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Traffic Accidents, Fixed Object

  • Abstract:

     

    The objective of this study is to evaluate the collision type accidents with fixed object occurring from 2007 to 2015 on federal highways in the states of Rio de Janeiro and Minas Gerais. In the period studied, there were 14,840 and 13,882 accidents in the state of Minas Gerais and Rio de Janeiro respectively. It is observed that the chance of someone getting hurt when an accident occurs is greater in Minas Gerais. The data show that on average 44% and 31% of the accidents in MG and RJ involve some injured. However, it should be noted that in the year 2015 the averages are definitely higher than the average observed in recent years. This means among other factors that despite the decrease in the number of accidents in recent years, the decrease in the number of injuries is not noticeable. Most accidents occurred in conditions that can be described as ideal: good weather and straight stretch of road. The results show that the Cause is related to human factors. Although accidents with fixed objects are at their highest Associated with human factors, fixed objects are a component of the road system, road - environmental factor. In this way, knowing the characteristics of this type of accident are the construction of highways that forgive human error and reduce the number of dead and wounded.

  • Número de páginas: 13

  • Agmar Bento Teodoro
  • Gabriela Pereira Faustino
  • Peolla Paula Stein
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