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ANÁLISE DE ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO DE SISTEMA DE ENERGIA PARA RADAR DE APROXIMAÇÃO TA-10SST DA FORÇA ÁREA BRASILEIRA

Um sistema ininterrupto de energia é caracterizado pela continuidade, confiabilidade e qualidade do fornecimento de energia. É sobre este sistema que o capítulo de livro se debruça. Para que uma carga crítica do sistema de proteção ao voo seja colocada em operação é necessário implementar um conjunto de infraestrutura que obedeça às recomendações de normas internacionais. Neste capítulo de livro são abordados os equipamentos que compõem essa infraestrutura, mostrando a importância e relevância destes no processo que requer segurança e confiabilidade do sistema. O Radar de Aproximação TA-10SST é o equipamento crítico mencionado, ele é de extrema importância para o controle de tráfego aéreo de aproximação num aeródromo. Garantir e manter a qualidade da energia para este equipamento é uma forma de manter a disponibilidade do sistema de proteção ao voo.
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ANÁLISE DE ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO DE SISTEMA DE ENERGIA PARA RADAR DE APROXIMAÇÃO TA-10SST DA FORÇA ÁREA BRASILEIRA

  • DOI: https://doi.org/10.22533/at.ed.8262424061

  • Palavras-chave: Energia ininterrupta. Radar de Aproximação. Infraestrutura. Engenharia de Manutenção.

  • Keywords: Uninterrupted energy. Approach Radar. Infrastructure. Maintenance

  • Abstract: An uninterrupted power system is characterized by continuity, reliability, and quality of energy supply. This system is the focus of the thesis. To deploy a critical load of the flight protection system, it is necessary to implement a set of infrastructure that adheres to international standards. This work discusses the equipment that makes up this infrastructure, highlighting their importance and relevance in a process that requires safety and system reliability. The TA-10SST Approach Radar is the critical equipment mentioned; it is of extreme importance for the control of air traffic approach at an aerodrome. Ensuring and maintaining the quality of energy for this equipment is a way to keep the availability of the flight protection system.

  • Felipe Coutinho de Souza
  • Fabrício Moraes de Almeida
  • Paulo de Tarso Carvalho de Oliveira
  • David Lopes Maciel
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