ANÁLISE DAS LIGAS Al-3%Si E Al-9%Si ATRAVÉS DO PROCESSO “SQUEEZE-CASTING”, E A INFLUÊNCIA DA PRESSÃO NA DUREZA, MACRO E MICROESTRUTURA
Diante dos diversos processos
de fabricação de peças metálicas, a fundição
e o forjamento destacam-se por produzirem
milhões de peças de diferente tamanhos
e peso. O processo squeeze-casting tenta
combinar as vantagens dessas tecnologias,
também conhecido como forjamento do metal
líquido, fundição por extrusão ou cristalização
sob pressão. Esse processo vem sendo
bastante utilizado com ligas de alumíniosilício
na indústria automobilística, pois
oferece ao produto final leveza e propriedades
mecânicas excelentes. As aplicações incluem
componentes automotivos como pistões,
discos de freio, rodas e cubos, componentes
de mísseis e engrenagens. Para tal, foram
caracterizadas ligas de Al-Si produzidas pelo
processo squeeze-casting, correlacionando as
propriedades mecânicas com suas estruturas
metalográficas. Através deste estudo é possível
ter melhor compreensão dos fenômenos
metalúrgicos acontecidos durante o processo
de fundição sob pressão, do refinamento
dos grãos, e dos efeitos das maiores taxas
de resfriamento sobre a macroestrutura,
microestrutura e propriedades mecânicas das
ligas.
ANÁLISE DAS LIGAS Al-3%Si E Al-9%Si ATRAVÉS DO PROCESSO “SQUEEZE-CASTING”, E A INFLUÊNCIA DA PRESSÃO NA DUREZA, MACRO E MICROESTRUTURA
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DOI: 10.22533/at.ed.4871905041
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Palavras-chave: Squeeze-Casting. Fundição com pressão. Ligas de Alumínio.
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Keywords: Squeeze-Casting. Casting with pressure. Aluminum Alloys
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Abstract:
Given the various manufacturing
processes of metal parts, casting and forging
are noted for producing millions of pieces of
different size and weight. The squeeze-casting
process attempts to combine the advantages of
these technologies, also known as liquid metal
forging, casting or extrusion crystallization
under pressure. This process has been widely
used with aluminum-silicon alloys in the
automotive industry, as it offers the final product
light and excellent mechanical properties.
Applications include automotive components
like pistons, brake discs, wheels and hubs,
missile components and gears. To this end, we
characterized Al-Si alloys produced by squeezecasting
process and correlate the mechanical
properties with their metallographic structures.
Through this study it is possible to have better
understanding of the metallurgical phenomena
that occurred during the die casting process, the
refinement of the grain, and the effects of higher
cooling rates on the macrostructure, microstructure and mechanical properties of the
alloys.
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Número de páginas: 15
- Cláudio Alves de Siqueira Filho
- José Joelson de Melo Santiago
- Diogenes Linard Aquino Freitas
