Análise da utilização de Resíduo de Construção Civil com mistura solo, para reforço de base, sub-base e subleito em Rodovia Vicinal
A implantação de recursos
para rodovias pode acarretar em uma obra
econômica, ambientalmente e tecnicamente
viável. Para reduzir esses recursos em obras
de pavimentação, surge à necessidade do
melhoramento das características dos materiais
disponíveis e da adaptação dos mesmos com
tecnologias sustentáveis. Os Resíduos da
Construção Civil são materiais que possuem
alto potencial de utilização, e em maior escala
na pavimentação. Dessa forma foi realizado um
estudo através de ensaios em laboratório com
comparativo técnico e o melhoramento do solo,
amostra que foi retirada da Estrada Estadual do
Rio Grande do Sul-162 - existente, juntamente
com esse resíduo, para isso, é utilizado o ensaio
de compactação que determina a resistência
do solo melhorado com Solo-brita e com adição
de Resíduo de Construção Civil, visto que
ao utilizar este material, os estudos tiveram
características satisfatórias com a possibilidade
de redução na quantidade de recursos naturais
utilizados e consequentemente nos impactos
ambientais.
Análise da utilização de Resíduo de Construção Civil com mistura solo, para reforço de base, sub-base e subleito em Rodovia Vicinal
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DOI: Atena
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Palavras-chave: Melhoramento do solo; tecnologias sustentáveis; resíduo da Construção Civil.
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Keywords: Soil improvement; sustainable technologies; Construction Waste.
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Abstract:
The deployment of resources
for highways can lead to an economically,
environmentally and technically feasible work.
To reduce these resources in paving works,
there is a need to improve the characteristics
of the available materials and to adapt them
to sustainable technologies. Civil Construction
Waste is materials that have a high potential for
use, and in a larger scale in paving. Thus, a study
was carried out through laboratory tests with
technical comparative and the improvement of
the soil, sample that was taken from the existing
State Road of Rio Grande do Sul-162, along with
this residue. compaction that determines the soil resistance improved with Soilstone
and with the addition of Civil Construction Residue, since in using this material, the
studies had satisfactory characteristics with the possibility of reduction in the amount of
natural resources used and consequently in the environmental impacts.
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Número de páginas: 15
- Thiago Taborda da Chaga
- Douglas Alan da Rocha Barbosa
- Fábio Augusto Henkes Huppes
- Ederson Rafael Rogoski
- Leonardo Giardel Pazze
- André Luiz Bock
