A qualidade do transporte público coletivo como meio sustentável de mobilidade urbana em Manaus
Percebe-se que, com o crescimento
populacional das cidades, o surgimento dos
Polos Múltiplos Geradores de Viagens (PMGV)
em Manaus e a periferização da população, as
cidades vem sofrendo impactos negativos na
mobilidade. Aliado a percepção de qualidade do
transporte público ofertada pelo poder público,
percebe-se a preferência de utilização dos
transportes individuais motorizados ao invés
de modos coletivos. Analisando os conceitos
de Polos Múltiplos Geradores de Viagens,
acessibilidade, mobilidade, mobilidade
sustentável e, principalmente, qualidade do
transporte público por ônibus, além utilizar uma
escala espacial dentro dos limites da cidade
de Manaus, o presente artigo tem por objetivo
analisar qualitativamente os indicadores de
qualidade do transporte público coletivo por
ônibus e indicar propostas de mensuração da
qualidade dos modos coletivos, de forma que
possam atingir as dimensões econômica, social
e ambiental, pois são estruturas da mobilidade
sustentável (Pedro et al., 2017), visto que este
meio de transporte seja produtivo, inclusivo,
seguro, justo e verde (Portugal e Silva,
2017), promovendo assim uma acessibilidade
com a real função no desenvolvimento
urbanístico equilibrado e na mobilidade de
forma sustentável. Foram realizadas revisões
bibliográficas de autores consagrados, coleta e
tratamento de dados cedidos pelo poder público
e análise de questionários por meio eletrônico,
onde, após utilização do software LE SPHINX
para compilar os dados em relação à percepção
dos usuários de transporte público, foi possível
confirmar a tendência preocupante na perda da
bilhetagem dos transportes por ônibus e único
modo de transporte coletivo existente, o que
indica a necessidade de ações e investimentos
em outros modos de transporte e melhoria
da qualidade do modo existente. Com isso,
este trabalho vem identificar as deficiências,
na perspectiva do usuário, sobre a ótica da
qualidade no transporte público por ônibus em
Manaus para que, desta forma, colabore com
o poder público na transformação, gradual e
necessária, de uma mobilidade convencional
para mobilidade sustentável.
A qualidade do transporte público coletivo como meio sustentável de mobilidade urbana em Manaus
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DOI: 10.22533/at.ed.42619200822
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Palavras-chave: qualidade no transporte, mobilidade sustentável, transporte público.
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Keywords: quality in transportation, sustainable mobility, public transportation.
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Abstract:
It is noticed that, with the population growth of cities, the emergence of
Multi-Generating Poles of Travel (PMGV) in Manaus and the peripherization of the
population, cities have suffered negative impacts on mobility. Allied to the perception
of the quality of the public transport offered by the public authorities, it is perceived the
preference for the use of individual motorized transport instead of collective modes.
Analyzing the concepts of Trip Generator Mulit-Pole, accessibility, mobility, sustainable
mobility and, especially, the quality of public transportation by bus, in addition to using
a spatial scale within the limits of the city of Manaus, this article aims to qualitatively
analyze the indicators of the quality of the collective public transport by bus and
indicate proposals for measuring the quality of collective modes, so that they can reach
the economic, social and environmental dimensions, being structures of sustainable
mobility, whereas this means of transport is productive, inclusive, secure, fair and green,
thus promoting accessibility with the real function in a balanced urban development and
sustainable mobility. Bibliographic reviews of consecrated authors, the collection and
treatment of data provided by the public authority and the analysis of questionnaires by
electronic means were carried out, where, after using LE SPHINX software to compile
the data related to the perception of public transport users, it was possible to confirm
the worrying trend of the loss of transportation fares by buses, the only existing mode
of transportation, which indicates the need for actions and investments in other modes
of transport and improvement of the quality of the existing mode. Hence, this paper
identifies the deficiencies, from the perspective of the user, on the quality optics of
public transport by buses in Manaus so that, in this way, it collaborates with the public
authorities in the gradual and necessary transformation of conventional mobility to
sustainable mobility.
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Número de páginas: 15
- Jussara Socorro Cury Maciel
- MAXIMILLIAN NASCIMENTO DA COSTA
