VEÍCULOS ELÉTRICOS: O POTENCIAL BRASILEIRO PERANTE O MUNDO
Atualmente, frente a mudanças climáticas e escassez de recursos, a humanidade procura por meios de diminuir a geração de poluentes em toda a cadeia de produção e consumo. Nesse enfoque, o veículo automotor cumpre papel fundamental uma vez que garantir baixas emissões advindas desse meio de locomoção, bem como tornar sua produção e vida útil ecologicamente corretas. Desta forma, o presente artigo propõe e explora porque o Brasil possui potencial na eletrificação de sua frota. O artigo possui três objetivos: inicialmente analisar a geração de energias renováveis presentes em todo o território nacional, visando fortificar a tese de o Brasil possui capacidade de receber tecnologias para carros híbridos e elétricos. Em um segundo momento explorar as tendências de mudança ao redor do globo, refletindo como o mercado automotivo nacional depende diretamente das tendências internacionais. Por fim, investigar mediante de dados a forma como o carro híbrido pode representar a transição mais desejada para a eletrificação da frota brasileira. Ao final, conclusões e considerações serão feitas visando ampliar e contemplar como essa transição pode ser benéfica ao Brasil.
VEÍCULOS ELÉTRICOS: O POTENCIAL BRASILEIRO PERANTE O MUNDO
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DOI: 10.22533/at.ed.01022291114
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Palavras-chave: Eletrificação; Carro Híbrido; Carro Elétrico; Etanol; Lítio
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Keywords: Electrification; Hybrid Cars; Electric Cars; Ethanol; Lithium.
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Abstract:
Atualmente, frente a mudanças climáticas e escassez de recursos, a humanidade procura por meios de diminuir a geração de poluentes em toda a cadeia de produção e consumo. Nesse enfoque, o veículo automotor cumpre papel fundamental uma vez que garantir baixas emissões advindas desse meio de locomoção, bem como tornar sua produção e vida útil ecologicamente corretas. Desta forma, o presente artigo propõe e explora porque o Brasil possui potencial na eletrificação de sua frota. O artigo possui três objetivos: inicialmente analisar a geração de energias renováveis presentes em todo o território nacional, visando fortificar a tese de o Brasil possui capacidade de receber tecnologias para carros híbridos e elétricos. Em um segundo momento explorar as tendências de mudança ao redor do globo, refletindo como o mercado automotivo nacional depende diretamente das tendências internacionais. Por fim, investigar mediante de dados a forma como o carro híbrido pode representar a transição mais desejada para a eletrificação da frota brasileira. Ao final, conclusões e considerações serão feitas visando ampliar e contemplar como essa transição pode ser benéfica ao Brasil.
- Rodrigo Henrique Cunha Palácios
- Marcio Mendonca
- Carlos Alberto Pascholino
- Caio Ferreira Nicolau
- Carlos Alberto Paschoalino
- Andre Luis Shiguemoto
- Marcos Antonio de Matos Laia
- Ricardo Breganon
- Rodrigo Henriques Lopes da Silva
- Kazuyochi Ota Junior
- Wesley Candido da Silva
- Gilberto Mitsuo Suzuki Trancolin
- Marcio Aurélio Furtado Montezuma