VARIABILIDADE TERMO-HIGROMÉTRICA E CONFORTO TÉRMICO EM PONTOS DISTINTOS NO MUNICÍPIO DE MARABÁ-PA
As condições de tempo de uma
região tem grande influência sobre as atividades
humanas. O entendimento da variabilidade dos
elementos meteorológicos auxilia no efetivo
planejamento urbano, que por sua vez, implica
na consequente melhoria da qualidade de vida
das populações afetadas pelos processos
artificiais termo-higrométricos, modificadores
dos ambientes. Por isso, o objetivo deste
estudo foi de quantificar a variabilidade horária
da temperatura do ar (Tar), umidade relativa
do ar (UR) e do conforto térmico em três
pontos distintos de Marabá-PA: Nova Marabá,
Belo Horizonte e do Aeroporto de Marabá
(SBMA). Em Nova Marabá (área urbanizada)
e Belo Horizonte (área urbanizada, mas com
vegetação) foram feitas medições horárias das
13:00 hora local (HL) do dia 06 até as 12:00 HL do
dia 08 de abril de 2016, da Tar e da temperatura
do bulbo úmido (Tu) em superfície. Para estas
duas localidades a UR foi estimada pela razão
da pressão de vapor e da pressão de saturação
de vapor. Para o mesmo período, também foram
utilizados os dados registrados de Tar e UR da
estação meteorológica do aeroporto de Marabá
(área com vasta vegetação e distante da área
urbana). Com estes dados foram analisadas
a distribuição horária da Tar e UR, além de
calcular o Índice de Temperatura e Umidade
(ITU), que identifica intervalos categorizados de
desconforto térmico. Os resultados mostraram
a grande influência da estrutura urbana na
variabilidade termo-higrométrica em Marabá,
com maiores (menores) amplitudes de
temperatura e umidade, no ponto mais (menos)
urbanizado, Nova Marabá (Aeroporto), em
relação aos demais pontos estudados. Quanto
ao conforto térmico, o bairro de Nova Marabá
foi o menos confortável, quando comparado ao
Belo Horizonte e ao Aeroporto.
VARIABILIDADE TERMO-HIGROMÉTRICA E CONFORTO TÉRMICO EM PONTOS DISTINTOS NO MUNICÍPIO DE MARABÁ-PA
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Palavras-chave: Conforto Térmico. Temperatura. Umidade do Ar.
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Keywords: thermal comfort. Temperature. Air Humidity.
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Abstract:
The weather conditions of a region
have a great influence on human activities. The
understanding of the variability of the meteorological elements assists in the effective
urban planning, which in turn, implies in the consequent improvement of the quality
of life of the populations affected by the artificial thermo-hygrometric processes,
modifying the environments. Therefore, the objective of this study was to quantify the
hourly variability of air temperature (Tar), relative air humidity (RH) and thermal comfort
in three distinct points of Marabá-PA: Nova Marabá, Belo Horizonte and Marabá
(SBMA). In New Marabá (urbanized area) and Belo Horizonte (urbanized area, but
with vegetation), hourly measurements were taken from 13:00 local time (HL) from 06
to 12:00 HL on April 08, 2016, from Tar and the temperature of the wet bulb (Tu) on the
surface. For these two localities the RH was estimated by the ratio of vapor pressure
and vapor saturation pressure. For the same period, the recorded data of Tar and UR
from the meteorological station of the Marabá airport (area with vast vegetation and
distant from the urban area) were also used. With these data, the hourly distribution of
Tar and UR was analyzed, as well as the calculation of the Temperature and Humidity
Index (ITU), which identifies categorized ranges of thermal discomfort. The results
showed the great influence of the urban structure on the thermo-hygrometric variability
in Marabá, with larger (lower) amplitudes of temperature and humidity, in the more
(less) urbanized point, Nova Marabá (Airport), in relation to the other points studied. As
for thermal comfort, the Nova Marabá neighborhood was the least comfortable when
compared to Belo Horizonte and the Airport.
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Número de páginas: 15
- Natália Lopes Medeiros
- Antônio Pereira Junior
- Nilzele de Vilhena Gomes Jesus
- Edmir dos Santos Jesus
