USO DE MODELAGEM DINÂMICA DE SISTEMAS CONECTADA A UM SIG PARA A GERÊNCIA DE PAVIMENTOS URBANOS
Neste trabalho, aplica-se a modelagem dinâmica, com uso do programa Vensim, a um Sistema de Gerência de Pavimentos Urbanos (SPGU), em estudo de caso realizado com dados de cidade brasileira de médio porte. O método desenvolvido aprimora o processo de tomada de decisão por parte dos profissionais responsáveis pela manutenção e reabilitação dos pavimentos, permitindo, também, a compatibilização com o planejamento de intervenções em outras infraestruturas urbanas (água, esgoto, energia elétrica, gás, telefonia etc.), o que pode resultar em significativos benefícios para a sociedade. Todas as vias foram avaliadas e foi feito um diagnóstico da extensão e do nível de severidade de cada tipo de defeito encontrado. Os dados foram inseridos em um banco de dados vinculado a um SIG (Sistema de Informações Geográficas), facilitando o acesso às informações e a visualização dos problemas. O Sistema de Gerência de Pavimentos Urbanos Dinâmico (SGPUD) constitui um exemplo de processo sinérgico, com transferência de tecnologia para a sociedade, que une o poder público (prefeituras), a universidade e a iniciativa privada, representada pelas empresas prestadoras de serviços na área de infraestrutura urbana.
USO DE MODELAGEM DINÂMICA DE SISTEMAS CONECTADA A UM SIG PARA A GERÊNCIA DE PAVIMENTOS URBANOS
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DOI: 10.22533/at.ed.5211924051
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Palavras-chave: sistemas de gerência; pavimentos urbanos; modelagem dinâmica; SIG.
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Keywords: management system; urban pavements; dynamic modeling; GIS.
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Abstract:
In this work, the dynamic modeling, using the Vensim program, is applied to an Urban Pavement Management System (UPMS), in a case study conducted with data from a mediumsized Brazilian city. The developed method improves the process of decision making by the professionals responsible for the maintenance and rehabilitation of pavements, allowing also the compatibility with the planning of interventions in other urban infrastructures (water, sewage, electricity, gas, telephony etc.). ), which can result in significant benefits to the society. All links were evaluated and a diagnosis was made for each distress type, assessing the extent and level of severity. The data were inserted in a database linked to a GIS (Geographical Information System), facilitating the access to the information and the visualization of the problems. The Dynamic Urban Pavement Management System (DUPMS) is an example of a synergistic process, with technology transfer to society, linking public power (prefectures), university and private enterprise, represented by companies providing services in the area of urban infrastructure.
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Número de páginas: 15
- Simone Becker Lopes
- JOSE LEOMAR FERNANDES JUNIOR
