UM ESTUDO DAS PROPRIEDADES REOLÓGICAS DE LIGANTES ASFÁLTICOS MODIFICADOS COM ÓLEO DA MORINGA
A preocupação com o
desenvolvimento sustentável tem levado ao
estudo de tecnologias verdes que minimizem os
impactos ao meio ambiente sem comprometer
a qualidade do pavimento. Neste cenário, a
indústria da pavimentação tem começado
a pesquisar e aplicar as misturas asfálticas
mornas, que são produzidas em temperaturas
mais baixas que as convencionais e reduzem
o gasto com combustível. As misturas
mornas são resultados da adição de um óleo,
geralmente orgânico, ao ligante convencional,
diminuindo a viscosidade deste. As sementes
de Moringa possuem um teor de óleo entre 38
e 40%, e possui propriedades antioxidantes
e lubrificantes. O objetivo deste trabalho
consiste em estudar as propriedades físicas e
reológicas de misturas asfálticas modificadas
com o óleo da moringa, como aditivo verde
para reduzir as temperaturas de fabricação,
quanto ao envelhecimento a curto prazo. O
óleo da moringa foi extraído com uma prensa
a quente com compressão a partir da torta
das sementes. Em seguida, foram realizadas
6 misturas betuminosas utilizando CAP 50/70
e o óleo da moringa em diferentes proporções
(0,5%, 1%, 1,5%, 2%, 2,5% e 3%) além de uma
amostra de referência (CAP puro). Os ligantes
foram analisados utilizando-se ensaios de
viscosidade Brookfield, Penetração, Ponto de
Amolecimento e o envelhecimento por meio
de Estufa de Efeito de Calor e Ar de Filme Fino
Rotativo (RTFOT). Os resultados da viscosidade
aparente Brookfield, a penetração e o ponto de
amolecimento, das misturas contendo óleo da
Moringa apresentaram resultados satisfatórios
quando comparados a amostra de referência.
UM ESTUDO DAS PROPRIEDADES REOLÓGICAS DE LIGANTES ASFÁLTICOS MODIFICADOS COM ÓLEO DA MORINGA
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Palavras-chave: Misturas asfálticas, Moringa, Misturas Asfálticas Mornas
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Keywords: Asphalt Mixtures, Moringa, Warm Asphalt Mixtures
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Abstract:
The concern for sustainable
development have been to the study of
green technologies that minimize impacts on
the environment without compromising the
pavement quality. In this scenario, the flooring
industry has begun researching and applying
warm asphalt mixtures, which are produced
at lower temperatures than conventional and
reducing fuel consumption. The warm mixture
the warm misture, is the result of thereof of oil, usually organic, in a conventional
binder, decreasing the viscosity. Moringa seeds have an oil content between 38 and
40%, has antioxidant and lubricating properties. The objective of this work is to study
the physical and rheological properties of modified asphalt mixes with the oil of moringa
as green fuel additive to reduce manufacturing temperatures, as the aging in the short
term. The moringa oil was extracted with a hot press to Compression from the seed
cake. Then 6 asphalt mixtures using CAP 50/70 and moringa oil in different proportions
(0.5%, 1%, 1.5%, 2%, 2.5% and 3%) in addition to a reference sample (pure CAP).
The ligands were analyzed using tests, to Brookfield viscosity, penetration, softening
point and aging by Greenhouse Effect of Heat and Air Thin Film Revolving (RTFOT).
The results of the Brookfield apparent viscosity, penetration and softening point of
the mixtures containing Moringa oil showed satisfying results when compared to the
reference sample.
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Número de páginas: 15
- Lêda Christiane de F. Lopes Lucena
- Iarly Vanderlei da Silveira
