Um ensaio sobre as velhas dinâmicas espaciais nos novos espaços do Transcarioca em Madureira
Este ensaio apresenta um quadro
de transformações vividas na cidade do Rio
de Janeiro, na qual em uma década tornouse
sede de megaeventos, principalmente
esportivos, creditando-os como propulsores de
grandes projetos urbanos, em resposta a uma
economia globalizada e flexível, viabilizada
através de estratégias baseadas no marketing.
Com efeito, a cidade passa por um processo de
reestruturação urbana, acarretando profundos
impactos. Eixos viários projetados para este
fim cortam bairros de ocupação consolidada
e de intensa vida urbana, como a exemplo,
o corredor expresso Transcarioca, no trecho
correspondente ao bairro de Madureira. Com
base em tese de doutoramento em andamento,
destacam-se as mudanças estruturantes na
paisagem e a atual forma de (re) apropriação
dos espaços, por parte dos habitantes e
usuários do bairro de Madureira, localizado
na Zona Suburbana da cidade. A metodologia
empregada na investigação condiz com uma
abordagem conceitual, realizada através de
bibliográfica temática e aquela concernente ao
histórico sobre a evolução urbana dos espaços
considerados, seguida de observação e coleta
de dados para efetuar o cruzamento com o
referencial teórico selecionado. Ao fim do texto,
reflete-se sobre a hipótese da construção de
novas identidades ou reafirmação daquelas
existentes, ainda que estas transformações
primam pela desconsideração da identidade
local, bem como do consequente desdobramento
dessas mudanças na vida cotidiana e nos novos
hábitos da população envolvida.
Um ensaio sobre as velhas dinâmicas espaciais nos novos espaços do Transcarioca em Madureira
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DOI: 10.22533/at.ed.83519050614
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Palavras-chave: centralidade; apropriação social do espaço; identidade.
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Keywords: centrality; social appropriation of space; identity.
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Abstract:
This essay presents a scenery of
transformations experienced in the city of Rio
de Janeiro, where in a decade it became the
focus of mega-events, specialy sports, crediting
them as propellers of megaprojects, in response
to a globalized and flexible economy, feasible
through strategies based on marketing. In effect,
the city suffers a process of urban restructuring
with profound impacts. Roadways axes
designed for this purpose cut neighborhoods of
consolidated occupation and intense urban life,
as for example, the Transcarioca expressway,
Planejamento Urbano e Regional Capítulo 14 200
in the section corresponding to the district of Madureira. Based on a doctoral thesis
in progress, this research emphasize the structural changes in the landscape and the
current (re) appropriation of spaces by the inhabitants and users of the Madureira,
located in the Suburban Zone of the city. The methodology employed in the research
corresponds with a conceptual approach, realized through a thematic bibliography and
the one relative the history of the urban evolution of the spaces in question, followed
by observation and data collect to cross the theoretical referential sellected. At the end,
it is reflected on the hypothesis of the construction of new identities or reaffirmation of
those existing, although these changes are based on the lack of consideration of the
local identity, as well as the consequence of these changes in daily life and in the new
habits of the population involved.
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Número de páginas: 15
- Maria de Lourdes Pinto Machado Costa
- JOSIELLE CÍNTIA DE SOUZA ROCHA
