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capa do ebook Síntese e Caracterização de ZnMCM-41 e NiMCM-41 Aplicados na Dessulfurização Adsortiva do Diesel Combustível

Síntese e Caracterização de ZnMCM-41 e NiMCM-41 Aplicados na Dessulfurização Adsortiva do Diesel Combustível

emissão de compostos sulfurados

provenientes da queima de combustíveis

derivados do refino do petróleo, como óleo

diesel e gasolina, é responsável por ocasionar

danos ambientais, à saúde humana e aumento

de custos industriais. Neste trabalho, foram

estudados processos adsortivos de compostos

sulfurados de diesel real proveniente da

Refinaria Potiguar Clara Camarão (RPCC),

utilizando sílicas mesoporosas do tipo MCM41, que foram obtidas por método hidrotérmico,

a partir de fonte de sílica comercial. A MCM-41

sintetizada foi modificada, pós-situ, com metais

de transição Ni e Zn, por impregnação úmida.

Os adsorventes foram caracterizados por

difratometria de raios X (DRX), espectroscopia

de infravermelho com transformada de Fourier

(FTIR), isotermas de adsorção/dessorção de

N2

 a 77 K e espectroscopia de fotoelétrons

excitados por raios X (XPS). Os dados

experimentais de adsorção foram ajustados aos

modelos de equilíbrio de Langmuir e Freundlich.

O adsorvente 5%ZnMCM-41 obteve a maior

capacidade máxima adsortiva (qm = 6,82 mg/g),

dentre os materiais estudados. 

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Síntese e Caracterização de ZnMCM-41 e NiMCM-41 Aplicados na Dessulfurização Adsortiva do Diesel Combustível

  • DOI: 10.22533/at.ed.9541915039

  • Palavras-chave: dessulfurização; adsorção; MCM-41; diesel.

  • Keywords: Atena

  • Abstract:

    The emission of sulfur compounds

    generated in the burning of fuels derived

    from petroleum refining, such as diesel oil

    and gasoline, is main responsible for causing

    environmental impacts, human health, in

    addition to increasing industrial costs. The

    current industrial process is hydrodesulfurization

    - HDS, which has a high cost, besides being 

    ineffective for sulfuric aromatic compounds, which are recalcitrant and being necessary

    development of alternative technologies to the HDS process. In this work, adsorption

    processes of sulfides present in real diesel from the Clara Camarão Potiguar Refinery

    (RPCC) were studied using mesoporous silicas of MCM-41 type, which were obtained

    by hydrothermal method from a commercial silica source. The synthesized MCM-41

    was modified, post-situ, with transition metals Ni and Zn via wet impregnation. The

    adsorbents were characterized by X-ray diffractometry (XRD), Fourier transform

    infrared spectroscopy (FTIR), N2

     adsorption/desorption isotherms at 77 K and X-ray

    excitation (XPS) spectroscopy. The adsorption experimental data were adjusted to the

    Langmuir and Freundlich equilibrium models. The adsorbent 5%ZnMCM-41 presented

    the highest adsorptive maximum capacity (qm = 6.82 mg/g) among the materials studied.

  • Número de páginas: 15

  • Rafael Viana Sales
  • José Alberto Batista da Silva
  • Tatiana de Campos Bicudo
  • Maritza Montoya Urbina
  • Leila Maria Aguilera Campos
  • Luciene da Silva Santos
  • Luciene Santos de Carvalho
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