RETORNO ELÁSTICO DO AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA DP 600
As chapas de aço são amplamente usadas na conformação de veículos automotivos e nas suas estruturas, com espessuras cada vez menores, entretanto superam em resistência mecânica e absorção de energia ao impacto, sem perder a ductilidade ao se comparar com os aços convencionais. O objetivo é a diminuição do peso do veículo e, consequentemente, diminuição da emissão de gases poluentes. Este trabalho é um estudo do efeito retorno elástico em aço de alta resistência DP 600, o qual acontece em processos de conformação mecânica. Para isso, realizou-se as etapas metalográficas conforme procedimentos padrões para avaliar a microestrutura do aço e correlacionar com as propriedades mecânica do aço em estudo e o ensaio de dobramento em U com auxílio de um inclinômetro digital variando alguns parâmetros da conformação. Conclui-se que todos os parâmetros (velocidade de puncionamento, ângulo interno de dobra e o tempo de observação deste efeito) estudados neste trabalho alteram o retorno elástico.
RETORNO ELÁSTICO DO AÇO DE ALTA RESISTÊNCIA DP 600
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DOI: 10.22533/at.ed.90821150315
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Palavras-chave: DP 600 (aço bifásico), conformação mecânica, aços de alta resistência, retorno elástico.
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Keywords: DP 600 (Dual Phase), mechanical forming, High Strength Steel (HSS), Springback.
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Abstract:
The search for sustainability is growing by companies and investors, due to government incentives, in addition to population awareness, which through climate change, pollution and deforestation, has sought sustainable alternatives. Steel sheets are widely used in the shaping of automotive vehicles and their structures, with ever smaller thicknesses, however they outperform in mechanical resistance and energy absorption at impact, without losing their ductility when compared to conventional steels. The objective is to decrease the vehicle weight and, consequently, to reduce the emission of polluting gases. This work is a study of the elastic return effect in high strength steel DP 600, which happens in mechanical forming processes. For this, metallographic steps were performed according to standard procedures to evaluate the microstructure of the steel and correlate with the mechanical properties of the steel under study and the U-bending test with the aid of a digital inclinometer varying some machining parameters. It is concluded that all parameters (punching speed, internal bending angle and the observation time of this effect) studied in this work alter the elastic return. Correcting this problem that occurs in forming processes requires controlling these parameters.
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Número de páginas: 9
- Luís Henrique Lopes Lima
- Gilyane Oliveira Leão Almeida
- Marcelo dos Santos Pereira
- CHRISTYANE OLIVEIRA LEAO ALMEIDA
