Este artigo analisa se é viável construir uma estrada dentro da área da Universidade Federal do Pará (UFPA), que fica às margens do Rio Guamá, uma região que sofre bastante com erosão nas margens do rio. A investigação foi feita usando imagens de satélite e técnicas de Cálculo Integral para estimar a área afetada e entender melhor como o solo vem sendo perdido ao longo da margem. Os resultados mostram que a erosão ainda está ativa e afeta a estabilidade do terreno perto do rio, o que torna arriscado construir uma estrada ali sem antes fazer obras de contenção. Por outro lado, as áreas mais internas, longe da borda do rio, são mais estáveis e têm bom potencial para receber estruturas, atividades acadêmicas ou administrativas. O estudo destaca como é importante juntar métodos matemáticos, análise espacial e monitoramento ambiental constante para ajudar no planejamento de áreas sujeitas à erosão. No fim, fica claro que usar ferramentas quantitativas junto com a interpretação da paisagem é essencial para tomar decisões mais seguras e sustentáveis em projetos de infraestrutura