Otimização da Dose de Ruído Ocupacional utilizando o Problema de Roteamento de Veículos
Este trabalho faz parte de uma linha de pesquisa, cujo objetivo é desenvolver soluções para minimizar a exposição ao ruído ocupacional. Dessa forma, aplica-se o PRV (Problema de Roteamento de Veículos) à otimização para roteamento de funcionários, de forma a minimizar o tempo de exposição ao ruído ocupacional. Como estudo de caso, utilizou-se os dados de uma unidade industrial de geração e distribuição de vapor, cuja função principal é a geração de energia, acionando turbos geradores e/ou alimentação de turbo bombas e turbo compressores e preaquecimento de produtos. A motivação desta pesquisa é que a exposição contínua a níveis de ruído elevados pode ocasionar problemas de saúde, como por exemplo, hipertensão arterial, estresse, aumento da tensão muscular, incapacidade de concentração, distúrbios auditivos temporários ou permanentes. Dessa forma, uma identificação deste tipo de ocorrência de forma prévia, pode evitar a PAIRO (Perda Auditiva Induzida pelo Ruído Ocupacional). Obteve-se como resultado duas rotas para a modelagem com o uso de recurso de dois funcionários em um total de 198 iterações e tempo de processamento de 0.05 s. A rota para o funcionário 0 obtida foi 1 → 5 → 4 → 3 → 2 → 7 → 1 e para o funcionário 1 foi 1 → 6 → 9 → 8 → 10 → 1. As doses de exposição foram 0,112814 e 0,041065, respectivamente, para os funcionários 0 e 1. Observa-se que o roteamento obtido foi eficiente, pois as doses para ambos os funcionários não ultrapassaram o valor 1.
Otimização da Dose de Ruído Ocupacional utilizando o Problema de Roteamento de Veículos
-
DOI: 10.22533/at.ed.90821150320
-
Palavras-chave: otimização, modelagem, roteamento de veículos, ruído ocupacional
-
Keywords: optimization, modeling, vehicle routing, occupational noise
-
Abstract:
This work is part of a line of research, whose objective is to develop solutions to minimize exposure to occupational noise. Thus, the PRV (Vehicle Routing Problem) is applied to the optimization for routing employees, in order to minimize the time of exposure to occupational noise. As a case study, we used data from an industrial steam generation and distribution unit, whose main function is the generation of energy, activating generator turbos and / or supplying turbo pumps and turbo compressors and preheating products. The motivation for this research is that continuous exposure to high noise levels can cause health problems, such as, high blood pressure, stress, increased muscle tension, inability to concentrate, temporary or permanent hearing disorders. In this way, a previous identification of this type of occurrence, can prevent PAIRO (Hearing Loss Induced by Occupational Noise). As a result, two routes for modeling were obtained using two employees in a total of 198 iterations and a processing time of 0.05 s. The route for employee 0 obtained was 1 → 5 → 4 → 3 → 2 → 7 → 1 and for employee 1 it was 1 → 6 → 9 → 8 → 10 → 1. The exposure doses were 0.112814 and 0, 041065, respectively, for employees 0 and 1. It is observed that the routing obtained was efficient, since the doses for both employees did not exceed the value 1. -
Número de páginas: 10
- Jorge von Atzingen dos Reis
- Marcus Antonio Viana Duarte
- Déborah Aparecida Souza dos Reis
