O controle do desempenho do atributo conforto em metrôs
Esse trabalho aborda o controle do desempenho da operação de sistemas metroviários, com foco no atributo conforto e sua importância para os usuários do transporte metroviário, fornecendo os subsídios necessários para a proposição de indicadores que permitam avaliar adequadamente em que grau as necessidades dos usuários estão sendo atendidas. São elaboradas duas propostas teóricas de implantações de indicadores em sistemas metroviários, que atendam o atributo conforto: percentual de passageiros viajando com conforto e taxa de lotação dos trens metroviários. A aplicação de um desses indicadores propostos ocorreu no Metrô do Rio de Janeiro - taxa de lotação dos trens metroviários. São apresentadas a metodologia de cálculo e os resultados desse indicador implantado, que permitiu a identificação das seções críticas ao longo das viagens e a implantação de ações de melhorias na operação metroviária do Rio de Janeiro.
O controle do desempenho do atributo conforto em metrôs
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DOI: https://doi.org/10.22533/at.ed.5522112072
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Palavras-chave: desempenho, operação, sistemas metroviários, indicadores, taxa de lotação dos trens
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Keywords: performance, operation, subway systems, indicators, train capacity
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Abstract:
This work addresses the control of the operation performance of subway systems, focusing on the comfort attribute and its importance for subway transport users, providing the necessary subsidies for the proposition of indicators that allow to properly assess the degree to which users' needs are being answered. Two theoretical proposals are developed for the implementation of indicators in subway systems, which meet the comfort attribute: percentage of passengers traveling in comfort and the capacity of subway trains. The application of one of these proposed indicators occurred in the Rio de Janeiro Metrô - subway trains capacity rate. The calculation methodology and the results of this implemented indicator are presented, which allowed the identification of critical sections along the trips and the implementation of improvement actions in the subway operation in Rio de Janeiro.
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Número de páginas: 9
- Márcio de Almeida D’Agosto
- Alessandro de Santana Moreira de Souza
- Carlos Eduardo Sanches de Andrade
