NOVO MÉTODO DE SUPRIMENTO DE ELETROPOSTOS A PARTIR DE ENERGIA FOTOVOLTAICA
O artigo traz uma nova metodologia para a melhor distribuição de EVCS (EVCS - Electric Vehicle Charging Station - Estação de Recarga de Veículo Elétrico) em rodovias, primando por fontes renováveis de energia para o suprimento delas. A geração de energia escolhida foi a fotovoltaica dada a disponibilidade de irradiação solar no Brasil. Todo o método foi elaborado com fundamentação em dados fornecidos pela concessionária da rodovia Fernão Dias (Arteris), que liga Guarulhos SP à Contagem MG, rodovia tal que foi tomada como exemplo para os cálculos necessários ao desenvolvimento do método, podendo ser aplicado em qualquer outra rodovia. Ressalta-se que o método de distribuição das EVCS aqui apresentado, trata-se de algo inovador e vantajoso, uma vez que utiliza as estruturas já existentes dos postos de gasolina, tanto para o suprimento de energia das estações como para sua instalação. Apresenta-se também o rendimento de cada uma destas estações de recarga.
NOVO MÉTODO DE SUPRIMENTO DE ELETROPOSTOS A PARTIR DE ENERGIA FOTOVOLTAICA
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DOI: 10.22533/at.ed.9502211055
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Palavras-chave: Veículos elétricos. Infraestrutura. Estação de recarga. Sistema fotovoltaico. Rodovia.
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Keywords: Electric vehicles. Infrastructure. Charging station. Photovoltaic system. Highway.
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Abstract:
The paper presents a new methodology for the better distribution of EVCS (Electric Vehicle Charging Station) on highways, focusing on renewable energy sources for their supply. The chosen energy generation was photovoltaic system, due to availability of solar irradiation in Brazil. The entire method was based on data provided by the concessionaire of the Fernão Dias highway (Arteris), which connects Guarulhos SP to Contagem MG, a highway that was taken as an example for the calculations necessary for the development of the method, and can be applied to any other highway. It is noteworthy that the EVCS distribution method presented here is innovative and advantageous, since it uses the existing structures of gas stations, both for the energy supply of the stations and for their installations. The performance of each of these charging stations is also presented.
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Número de páginas: 15
- Fernando Luciano de Almeida
- Julio Cesar Galves Gomes Mangini Mosqueiro Junior
- Annete Silva Faesarella
- Vicente Idalberto Becerra Sablón
- Roberta Martins da Costa Bianchi
