MODELO DE FRAGILIDADES AMBIENTAIS COMO INSTRUMENTO DE TOMADA DE DECISÃO PARA CONTROLE DE CHEIAS NA ÁREA URBANA DE ITAQUI-RS
Este estudo objetivou desenvolver
um modelo de fragilidades ambientais que
pudesse ser utilizado como instrumento de
tomada de decisão para o controle de cheias
na área urbana do município de Itaqui-RS. Para
isso, foi realizada uma análise multicritério de
fragilidade ambiental da população urbana de
Itaqui-RS frente às cheias históricas do Rio
Uruguai. As variáveis utilizadas nessa análise
foram cota de inundação, uso e ocupação
do solo, e variáveis socioeconômicas. Para
cada das variáveis, definiram-se classes de
fragilidades ambientais. Para a variável cota de
inundação, foram definidas classes em função
da frequência e duração de intervalos de cota
de inundação para o período compreendido
entre os anos de 1983 e 2014; para a variável
uso e ocupação do solo, a partir de imagens de
satélite; e para as variáveis socioeconômicas,
através de informações disponibilizadas pelo
IBGE. Os cenários encontrados nessa análise
demonstram que as populações ribeirinhas
possuem alta fragilidade frente às cheias do
Rio Uruguai, situação que também ocorre em
parte da região central da cidade. Portanto,
pode-se concluir que o modelo de fragilidades
ambientais desenvolvido atingiu o objetivo
inicial e almeja contribuir para o planejamento e
tomada de decisões dos poderes públicos
MODELO DE FRAGILIDADES AMBIENTAIS COMO INSTRUMENTO DE TOMADA DE DECISÃO PARA CONTROLE DE CHEIAS NA ÁREA URBANA DE ITAQUI-RS
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DOI: 10.22533/at.ed.24719090114
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Palavras-chave: Análise Multicritério, SIG, Planejamento Urbano
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Keywords: Multi-criteria analysis, GIS, Urban Planning.
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Abstract:
This study aimed to develop
an environmental fragility model that could
be used as decision-making tool for flood
control in the urban area of Itaqui-RS. Then,
was accomplished a multi-criteria analysis of
environmental fragility of the urban population
of Itaqui – RS front to the historic floods of the
Rio Uruguai River. The variables used in this analysis were flood elevation, land use and occupation, and population socioeconomic
level. For each variable, were defined environmental fragility classes. For the flood
elevation variable, classes were defined in terms of the frequency and duration of flood
elevation intervals for the period between the years 1983 and 2014; for the land use and
occupation variable, through satellite images; and for the population socioeconomic
level variable, through information provided by the Brazilian Institute of Geography
and Statistics (IBGE). The scenarios found in this analysis demonstrate that riverside
populations have high fragility front to the Rio Uruguai River floods, same situation
occurs in part of the downtown area. Thus, it can be concluded that the developed
environmental fragility model reached the initial aim and expects to contribute to the
public authorities’ planning and decision-making
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Número de páginas: 15
- Francisco Lorenzini Neto
