MODELLING AND ANALYSIS OF AEROBOAT JAHU
O Jahu foi o primeiro avião a cruzar o Atlântico com uma tripulação brasileira. A saga dessa viagem é descrita na literatura, documentadamente, uma vez que o fato atraiu uma grande cobertura dos meios de comunicação. Ocorreu nos anos 1920. O aeroplano, contudo, não é bem conhecido, principalmente por conta das modificações introduzidas para e durante a jornada. Particularidades da aeronave, como o elevado peso, uso de um par de motores alinhados, com pás de hélice girando em sentido contrário, e a presença de grandes flutuadores, levou as pessoas a chama-lo de barco voador. No cruzar do oceano, uma sequência de paradas, para resolver problemas, alguns causados por sabotagem, outros por erros de projeto, ocorreram. Nesta pesquisa, a partir dos desenhos da aeronave, um modelo da estrutura é construído. Equações de voo acopladas às de aerodinâmica são apresentadas a fim de estabelecer as resultantes de sustentação e arrasto na estrutura do “aerobote”. Da mesma forma as equações para as tensões na estrutura são formuladas. Discretização por elemento finito é utilizada para determinar a resposta da estrutura. Diversos resultados são apresentados e discutidos. Conclui-se ser bastante rígido o avião. O modelo desenvolvido pode ajudar na construção de uma réplica do hidroavião.
MODELLING AND ANALYSIS OF AEROBOAT JAHU
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DOI: 10.22533/at.ed.8492118088
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Palavras-chave: Modelo, Problema de Fluxo, Movimento, Problema das Tensões
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Keywords: Model, Flow Problem, Motion, Stress Problem
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Abstract:
Jahu was the name of the first plane to cross the Atlantic with a Brazilian crew. The saga of such a voyage is described in the literature, and well documented, as the fact attracted large media coverage. It took place in the years 1920. The hydroplane itself is not well known, however, mostly due to modifications introduced for and during the journey. Particulars of Jahu like its high weight, the use of a pair of in-line external engines with propellers in opposite directions and large lateral floats, led people to call it the flying boat. Making an ocean cross with this airplane required a sequence of stops to solve problems; some caused by sabotage others by design. In this research, starting from the drawings of the plane, a model of the structure is constructed. Flight coupled to flow equations are presented to infer the lift and drag resultants in the airplane's structure. Likewise, structural stresses are approached. Finite element discretization is then employed to find the response of the structure. Several results are presented and discussed. The plane is shown as being very sound. Model developed may help in the construction of a replica of the hydroplane.
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Número de páginas: 15
- Julio C.S. Sousa
- José M. de Aguiar
- João Batista de Aguiar
