Mobility measured by the Urban Form performance of the City
Este trabalho investiga como
a mobilidade urbana pode ser impactada
pela forma urbana da cidade. Para isso, é
necessário analisar a evolução do processo de
urbanização. Para tanto, a cidade de Brasília –
Brasil, foi utilizada como estudo de caso para
a aplicação metodológica. O objetivo deste
método é determinar se os procedimentos
adotados fornecem uma avaliação precisa e
se ele permite a identificação de variáveis que
possuem correlação estatística. Os conceitos
teóricos são fundamentais para a análise dos
dados em um Modelo Urbano Integrado. Isso
permite obter mapas temáticos como resultado
da interseção das informações espaciais da
cidade. Neste estudo as variáveis identificadas
da configuração espacial são correlacionadas
estatisticamente com o sistema de mobilidade
urbana. Assim, é possível medir o desempenho
da forma urbana, para a promoção da mobilidade
em um sistema de transporte público. Esse
sistema complexo pode ser visualizado pela
Sintaxe Espacial e pode ser facilmente replicado com a combinação de outras variáveis
em várias cidades do mundo.
Mobility measured by the Urban Form performance of the City
-
DOI: 10.22533/at.ed.42619200817
-
Palavras-chave: Forma Urbana, Sintaxe Espacial, Cidade Caminhável, Transporte Público, Configuração Espacial
-
Keywords: Urban Form, Space Syntax, Walkable City, Transit System, Spatial Configuration.
-
Abstract:
This work investigates how urban
mobility can be impacted by the urban form
of the city. For this, it is necessary to analyze
the evolution of the urbanization process. For
that, the city of Brasilia - Brazil was used as a
case study for the methodological application.
The purpose of this method is to determine if
the procedures adopted provide an accurate
assessment and allows the identification of
variables that have statistical correlation. The
theoretical concepts are fundamental for the
analysis of the data in an Integrated Urban
Model. This allows you to obtain thematic maps
as a result of the intersection of the city’s spatial
information. The variables identified in this
study make a statistical correlation of the spatial
configuration with the urban mobility system.
Thus, it is possible to measure the performance
of the urban form, for the promotion of mobility
in a city transit system. This complex system
can be visualized by Space Syntax, and can be
easily replicated with the combination of other
variables in several cities of the world.
-
Número de páginas: 15
- Rômulo José da Costa Ribeiro
- Peterson Dayan
