MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL NO MUNICÍPIO DE PORTO VELHO
Para alcançar condições superiores de desenvolvimento urbano as cidades precisam projetar a edificação de infraestrutura apropriada para permitir deslocamentos mais eficientes de bens e pessoas. Deste modo, a mobilidade urbana sustentável é analisada nesta pesquisa para que possamos mostrar o valor do seu planejamento para o desenvolvimento consistente de uma cidade. Portanto, é exposto uma pesquisa descritiva, com características quanti-qualitativas acerca dos indicadores de mobilidade urbana sustentável na cidade de Porto Velho, Rondônia. Tendo como principal objetivo a caracterização da mobilidade urbana sustentável no município de Porto Velho. Será realizada uma suscinta comparação do município de Porto Velho em relação a outras cidades no intuito de melhor dimensionar os valores obtidos nos indicadores da pesquisa. É necessário identificar o planejamento conectado a mobilidade urbana como uma estrutura imprescindível às políticas públicas voltadas no autêntico desenvolvimento de uma região e verificar que a cidade pesquisada expõe determinadas questões críticas como o transporte coletivo, o déficit no aproveitamento de sua matriz modal e altos coeficientes de insegurança no trânsito. A pesquisa apresentou dados satisfatórios, porém ainda se faz necessário mais pesquisas acerca do tema abordado e maior empenho por parte dos nossos governantes em implementar políticas públicas voltadas a mobilidade urbana sustentável, criando metodologias de monitoramento e avaliação contínua, feita com frequência e de forma permanente.
MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL NO MUNICÍPIO DE PORTO VELHO
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DOI: 10.22533/at.ed.0472023095
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Palavras-chave: Mobilidade Urbana, Acessibilidade, Porto Velho.
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Keywords: Urban Mobility, Accessibility, Porto Velho.
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Abstract:
To achieve superior conditions for urban development, cities need to design the building of appropriate infrastructure to allow more efficient displacement of goods and people. In this way, sustainable urban mobility is analyzed in this research so that we can show the value of its planning for the consistent development of a city. Therefore, it is exposed a descriptive research, with quantitative and qualitative characteristics about the indicators of sustainable urban mobility in the city of Porto Velho, Rondônia. Having as main objective the characterization of sustainable urban mobility in the city of Porto Velho. A brief comparison of the city of Porto Velho will be carried out in relation to other cities in order to better measure the values obtained in the research indicators. It is necessary to identify the planning connected to urban mobility as an essential structure for public policies aimed at the authentic development of a region and to verify that the researched city exposes certain critical issues such as public transport, the deficit in the use of its modal matrix and high coefficients of traffic insecurity. The survey presented satisfactory data, but more research is still needed on the topic addressed and greater commitment on the part of our government officials to implement public policies aimed at sustainable urban mobility, creating methodologies for monitoring and continuous assessment, carried out frequently and permanently.
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Número de páginas: 15
- Cintia Yossuko Galdino Kuriyama de Sousa
- Maray del Carmen Silva Rodrigues
- Ádima Souza dos Santos
- João Paulo França dos Santos
- Dioney da Conceição da Silva