METODOLOGIA PARA AVALIAR O PADRÃO DE EXATIDÃO CARTOGRÁFICA EM ORTOMOSAICOS OBTIDOS POR MEIO DE RPA COM OS APLICATIVOS E-FOTO E GEOPEC
Aeronaves pilotadas remotamente têm sido utilizadas como plataformas de baixo custo nas atividades de aerolevantamentos, principalmente como opção para imageamentos ópticos. O objetivo deste artigo é apresentar uma metodologia para avaliar o padrão de exatidão cartográfica em um ortomosaico digital obtido por meio de uma aeronave pilotada remotamente. A área de estudo está localizada na região de Itaipuaçu, no estado do Rio de Janeiro. O sobrevoo foi feito por uma aeronave da empresa Esteio Engenharia e Aerolevantamentos S.A. O sensor empregado foi a câmera Alfa Nex 3 Sony, câmera não métrica, com resolução máxima de 14 MPixels e distância focal de 16 mm. A metodologia empregada neste trabalho foi dividida em quatro fases: planejamento e execução do voo; determinação dos pontos de apoio; geração do ortomosaico no programa E-Foto, com orientação interior, orientação exterior, modelo digital de superfície e ortomosaico; e avaliação do ortomosaico. A avaliação do ortomosaico foi feita por meio da aplicação do padrão de exatidão cartográfica analógica e digital, segundo o Decreto-Lei Nº 89.817/84 que trata das especificações técnicas de aquisição de dados geoespaciais vetoriais, utilizando o método disponível no aplicativo GeoPEC. São verificados o comportamento da distribuição espacial, a normalidade e a acurácia posicional das amostras, com análises de tendência e de precisão. A análise da precisão planimétrica resultaram nas escalas de 1:37.000 (classe A), 1:21.000 (classe B), 1:13.000 (classe C) e 1:11.000 (classe D). A precisão altimétrica resultou em curvas de nível de 16 m (classe A), 8 m (classe B), 7 m (classe C) e 6 m (classe D). Concluiu-se que o uso de aeronaves pilotadas remotamente para atividades de aerolevantamento permite baixos custos operacionais, quando comparado com as plataformas de satélites e aeronaves convencionais, e geração de mapas e cartas em grandes escalas e com atendimento às especificações do Padrão de Exatidão Cartográfica.
METODOLOGIA PARA AVALIAR O PADRÃO DE EXATIDÃO CARTOGRÁFICA EM ORTOMOSAICOS OBTIDOS POR MEIO DE RPA COM OS APLICATIVOS E-FOTO E GEOPEC
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DOI: 10.22533/at.ed.79920090411
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Palavras-chave: Aerofotogrametria digital, RPA, Estatística espacial
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Keywords: Aerofotogrametria digital, RPA, Estatística espacial
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Abstract:
Remotely Piloted Aircraft (RPA) has been used as a low cost platform in aerial surveying activities, mainly in optical imaging. The objective of this paper is to present a methodology to evaluate the Cartographic Accuracy Standards (PEC) in digital orthomosaics obtained by aerial surveys with RPA. The study area is located in the region of Itaipuaçu, Rio de Janeiro State. We used an aircraft belonging to the Esteio Engenharia and Aerolevantamentos S.A. company. The sensor onboard the aircraft was the Alfa Nex 3 Sony non-metric camera with 14 MPixels of maximum resolution and 16 mm of focal length. The methodology used in this work was divided into four steps: planning and execution of the flight; determination of the support points; orthomosaic generation based on the E-Photo software, with interior orientation, exterior orientation, digital surface model and orthomosaic; and the orthomosaic evaluation. The orthomosaic evaluation consisted of the analysis of the analogic and digital cartographic accuracy standards, according to the Decree-Law No. 89.817/84 which deals with the technical specifications of the acquisition of vector-based geospatial data using the GeoPEC application method. We focused on the behavior of the spatial distribution, the normality, and the positional accuracy of the sample, with the analysis of trends and precision. The analysis of the planimetric precision resulted in 1:37,000 scale (class A), 1:21,000 scale (class B), 1:13,000 (class C), and 1:11,000 (class D). The altimetric precision resulted in contour lines of 16 m (class A), 8 m (class B), 7 m (class C), and 6 m (class D). It was concluded that the use of RPA for aerial surveying activities allows low operational costs, as compared to satellite platforms and conventional aircrafts, and generation of maps and charts at large scales within the PEC´s specifications.
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Número de páginas: 15
- Edson Eyji Sano
- sergio roberto horst gamba
