LOW COST CARRIERS NA EUROPA. O CASO DA RYANAIR E DA EASYJET
O dinamismo em que assenta
a operação das Low cost carriers (LCC) na
Europa é inquestionável. Rapidamente se
transformaram nas grandes transportadoras
aéreas de massas e acima de tudo nas grandes
responsáveis pela maior mobilidade das
populações por entre os vários países europeus.
Com um modelo de negócio baseado no baixo
custo, tarifas económicas e nas rotas ponto
a ponto, as LCC rapidamente conquistaram
novos segmentos de procura e entraram em
mercados pouco convencionais e até aí com
uma oferta reduzida de rotas aéreas. Voar hoje,
para além de ser mais simples, permite acima
de tudo perceber e avaliar de perto toda a malha
densa de operações aéreas e aeroportuárias
que decorrem um pouco por toda a Europa. No
presente capítulo iremos focar a nossa atenção
na operação dinâmica e complexa das duas
principais LCC a operar na Europa, a Ryanair
e a Easyjet.
LOW COST CARRIERS NA EUROPA. O CASO DA RYANAIR E DA EASYJET
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DOI: 10.22533/at.ed.2791915044
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Palavras-chave: Low cost carriers, Europa, transporte aéreo, Ryanair, Easyjet
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Keywords: Low cost carriers, Europe, air transport, Ryanair, Easyjet
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Abstract:
The dynamics behind the
operation of Low Cost Carriers (LCC) in Europe
is unquestionable. They quickly became the
major mass carriers and, above all, they were
responsible for the greater mobility of populations
among the various European countries. With a
business model based on low cost, economical
fares, and point-to-point routes, LCCs quickly
captured new demand segments and entered
unconventional markets, up to then with a
reduced supply of air routes. Flying today,
in addition to being simpler, above all allows
perceive and evaluate closely the huge network
behind the airline and airport operations that
run throughout Europe. In this chapter, we will
focus our attention on the dynamic and complex
operation of the two main LCCs operating in
Europe, Ryanair and Easyjet.
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Número de páginas: 15
- Claudia Ribeiro de Almeida
