LOGÍSTICA COLABORATIVA NO TRANSPORTE DE CARGAS: ANÁLISE BIBLIOMÉTRICA DE 2010 A 2019
O agronegócio brasileiro é expoente no cenário global, destacando-se como principal player exportador do mercado internacional em diversas cadeias produtivas. A região centro-oeste é principal produtora e a mais distantes dos principais terminais portuários de exportação e com alta dependência do transporte rodoviário. Como alternativa, o emprego da logística colaborativa tem sido proposto e visa otimizar o transporte, promover a produtividade e o favorecimento da economia para todos os envolvidos na cadeia. O presente estudo adotou o protocolo de pesquisa Proknow-C para conhecer o que se produziu na academia sobre este tema durante o período de 2010 a 2019. Foram analisadas as publicações oriundas das principais bases de dados, sendo selecionados apenas as publicações em português para construção dos indicadores bibliométricos. Como resultados, observa-se que das 15 publicações encontradas, há uma abordagem maior do tema no período de 2010 a 2013. De forma geral, conclui-se que o tema foi pouco abordado no meio acadêmico entre as publicações nacionais no período de 2010 a 2019.
LOGÍSTICA COLABORATIVA NO TRANSPORTE DE CARGAS: ANÁLISE BIBLIOMÉTRICA DE 2010 A 2019
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DOI: 10.22533/at.ed.5402115033
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Palavras-chave: Cadeia de suprimento, Colaboração, Grãos, Soja, Redução de custo
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Keywords: Supply Chain, Collaboration, Grains, Soybean, Cost reduction
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Abstract:
Brazilian agribusiness is an exponent in the global scenario, standing out as the main export player in the international market in several production chains. The central-west region is the main producer and the most distant from the main export port terminals and is highly dependent on road transport. As an alternative, the use of collaborative logistics has been proposed and aims to optimize transport, promote productivity and favor the economy for everyone involved in the chain. The present study adopted the research protocol Proknow-C to know what was produced in the academy on this topic during the period from 2010 to 2019. The publications from the main databases were analyzed, being selected only the publications in Portuguese for construction bibliometric indicators. As a result, it is observed that of the 15 publications found, there is a greater approach to the theme in the period from 2010 to 2013. In general, it is concluded that the theme was little addressed in the academic environment among national publications in the period from 2010 to 2019.
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Número de páginas: 4
- José Francisco dos Reis Neto
- Davi Guimarães Soares
