Levantamento de emissões atmosféricas veiculares na UTFPR Londrina
O uso de carros tem intensificado nos últimos anos e como consequência deste uso excessivo tem aumentado a poluição atmosférica, devido às emissões geradas de contaminantes com a combustão. O presente trabalho tem como objetivo realizar um levantamento das emissões atmosféricas por meio de veículos automotores por parte da comunidade que frequenta a UTFPR Campus Londrina. Para a obtenção de dados foi solicitado ao Departamento de Serviços Gerais da Universidade uma planilha com as informações de todos os carros cadastrados pelas pessoas que frequentam o Campus. Tendo a Marca, Modelo e Ano foi possível obter informações referentes aos poluentes atmosféricos emitidos pelo escapamento de veículos leves consultados na Tabela do Inmetro. Foi gerado gráficos comparativos com as 13 marcas de 259 carros utilizados pela população da faculdade trazendo à luz do conhecimento as marcas mais poluidoras de acordo com cada poluente, alguns desses contaminantes contribuem para intensificar o efeito estufa e trazem malefícios para a saúde, causando danos respiratórios, cardiovasculares, nervosos e pulmonares. A principal conclusão tirada deste estudo foi que as Universidades possuem obrigações com a comunidade em geral e por isso precisa de estudos que incentivam melhorias sociais, ambientais e econômicas.
Levantamento de emissões atmosféricas veiculares na UTFPR Londrina
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DOI: 10.22533/at.ed.72121130411
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Palavras-chave: Poluentes. Poluição do ar. Gases do efeito estufa.
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Keywords: Pollutants. Air pollution. Greenhouse gases.
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Abstract:
The use of cars has intensified in recent years and as a result of this excessive use has increased atmospheric pollution, due to the emissions generated by contaminants with combustion. This work aims to carry out a survey of atmospheric emissions by means of motor vehicles by the community that frequents the UTFPR Londrina Campus. To obtain data, a spreadsheet was requested from the University's Department of General Services with the information of all cars registered by the people who attend the Campus. Having the Make, Model and Year it was possible to obtain information regarding the air pollutants emitted by the exhaust of light vehicles consulted in the Inmetro Table. Comparative graphics were generated with the 13 brands of 259 cars used by the college population, bringing to light knowledge the most polluting brands according to each pollutant, some of these contaminants contribute to intensify the greenhouse effect and bring harm to health, causing respiratory damage , cardiovascular, nervous and pulmonary. The main conclusion drawn from this study was that Universities have obligations to the community in general and, therefore, need studies that encourage social, environmental and economic improvements.
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Número de páginas: 10
- Joseane Debora Peruço Theodoro
- Roseane de Lourdes Miguel
