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AIR POLLUTION IN CITIES WITH UNPLANNED URBAN GROWTH, A CASE STUDY OF TOLUCA VALLEY: TRENDS AND HEALTH IMPACTS COMPARED WITH MEXICO CITY

Introducción: El crecimiento urbano no planificado está ocurriendo en muchas ciudades de los países en desarrollo y está asociado con problemas sociales y ambientales. La Zona Metropolitana del Valle de Toluca (ZMVT) comenzó su expansión desorganizada desde la década de los 60s, y de acuerdo con la plataforma IQAir, ha sido la ciudad con peor calidad del aire en México, en términos de PM2.5, desde 2019. Materiales y métodos: Se procesaron las bases de datos de monitoreo de diez años (2011-2021) de contaminantes de criterio del aire (CCA) de seis estaciones de monitoreo de la ZMVT para establecer las variaciones espaciotemporales y estimar la proporción de mortalidad atribuible a la exposición a PM2.5 utilizando el software AirQ+. Se comparó la evolución de las concentraciones de CCA y la proporción de mortalidad asociada a la exposición a PM2.5 entre la ZMVT y la Ciudad de México. También se evaluó el impacto del confinamiento sanitario por COVID-19 en los CCA. Resultados: Las PM2.5 y PM10 son los principales CCA que empeoran la calidad del aire en la ZMVT y superan las Guías de Calidad del Aire (GCA) de la OMS casi todo el año, poniendo en riesgo la salud pública. La proporción de mortalidad estimada asociada a la exposición a PM2.5 en 2019 para la ZMVT fue de 11.97% (7.98-15.55) y para la Ciudad de México de 6.95% (4.59-9.1). La ZMVT presentó mayores concentraciones de CCA y menores porcentajes de reducción que el Área Metropolitana de la Ciudad de México en el periodo de diez años. Los patrones de PM y O3 son muy similares entre ciudades, lo que sugiere que la contaminación del aire es compartida. El confinamiento por COVID-19 en 2020 provocó una reducción de todas las concentraciones de CCA excepto de O3. Conclusiones: El estudio de caso de la ZMVT proporciona un escenario de referencia del impacto del crecimiento urbano no planificado en la salud pública y la necesidad de que el gobierno desarrolle soluciones para mejorar la movilidad urbana y la vigilancia ambiental.
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AIR POLLUTION IN CITIES WITH UNPLANNED URBAN GROWTH, A CASE STUDY OF TOLUCA VALLEY: TRENDS AND HEALTH IMPACTS COMPARED WITH MEXICO CITY

  • DOI: https://doi.org/10.22533/at.ed.28524090810

  • Palavras-chave: Contaminantes Criterio, Impacto a la salud, COVID-19, Crecimiento urbano no planificado

  • Keywords: ACP, Health impact, COVID-19, Unplanned urban growth

  • Abstract: Introduction: Unplanned urban growth is occurring in many cities in developing countries and is associated with social and environmental problems. The Metropolitan Area of Toluca Valley (MATV) began its disorganized expansion since the 1960s, and according to the IQAir platform, it has been the city with the worst air quality in Mexico, in terms of PM2.5, since 2019. Materials and methods: Ten-year (2011-2021) monitoring databases of air criteria pollutants (ACP) from six MATV monitoring stations were processed to establish spatiotemporal variations and to estimate the mortality proportion attributable to PM2.5 exposure using AirQ+ software. The evolution of ACP concentrations and the PM2.5 mortality proportion between the MATV and Mexico City were compared. The COVID-19 lockdown impact on ACP was also assessed. Results: PM2.5 and PM10 are the main ACP that worsen air quality in MATV and exceed the WHO Air Quality Guidelines (AQG) almost the entire year, risking public health. The estimated mortality proportion associated with PM2.5 exposure in 2019 for MATV was 11.97% (7.98-15.55) as for Mexico City, 6.95% (4.59-9.1). MATV presented higher levels of ACP and lower reduction percentages than Mexico City Metropolitan Area over the ten-year period. PM and O3 patterns are very similar between cities, suggesting that air pollution is shared. The COVID-19 lockdown in 2020 caused a reduction of all ACP concentrations except for O3. Conclusions: MATV case study provides a reference scenario of the impact of unplanned urban growth on public health and the need for the government to develop solutions to improve urban mobility and environmental surveillance.

  • Alma Angélica Neria-Hernández
  • Violeta Mugica-Álvarez
  • Arturo Colín-Cruz
  • Juan Carlos Sánchez-Meza
  • Araceli Amaya-Chávez
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