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INSERÇÃO DAS PRAÇAS DENTRO DA MALHA URBANA DA CIDADE DE MANAUS/AM: UMA PERSPECTIVA PARA AUXILIAR NA GESTÃO DAS ÁREAS VERDES

Tida como um dos principais e mais importantes ícones urbanos, as praças desempenharam diversas funções ao longo da história, além da estética e ecológica, propiciam a sociabilização e qualidade de vida da população de seu entorno, assim sendo, esses elementos urbanos devem estar inseridos em espaços que favoreçam sua utilização pela comunidade. A partir disso, forma-se o objetivo deste trabalho, que foi avaliar a inserção das praças dentro da malha viária urbana da cidade de Manaus/AM com o intuito de traçar um panorama recém-atualizado da condição desses espaços tão importantes para os centros urbanos. Realizou-se uma pesquisa documental (física e digital), nos órgãos públicos e em seus web sites, com a elaboração de um formulário que permitisse a coleta dos dados de cada praça e por fim, todo o levantamento e mapeamento foi feito por meio da ferramenta de geolocalização Google Maps e Google Earth obedecendo as delimitações por zona distrital estabelecidas pelo Plano Diretor Urbano Ambiental da cidade. Das 174 praças oficiais de Manaus, 125 (72%) foram classificadas quanto a inserção dentro da malha viária urbana mediante o seu desenho, 6 (3%) não foram classificadas, mais 6 (3%) foram extintas e 37 (21%) não foram encontradas. As praças “não classificadas” foram excluídas da etapa de classificação por não se adequarem a definição atual de praça. Das 125 praças “classificadas”, a predominância foi do tipo 3 (n = 43), seguida do tipo 2 (n = 32), tipo 1 (n = 26), tipo 4 (n = 23) e tipo 5 (n = 1). Foi possível traçar um panorama da situação das praças, permitindo avaliá-las e proceder a um (re)planejamento para revitalização desses espaços públicos, de acordo com o potencial de cada área e das necessidades da população de seu entorno e, (re)definir políticas públicas para a gestão dessas áreas.
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INSERÇÃO DAS PRAÇAS DENTRO DA MALHA URBANA DA CIDADE DE MANAUS/AM: UMA PERSPECTIVA PARA AUXILIAR NA GESTÃO DAS ÁREAS VERDES

  • DOI: https://doi.org/10.22533/at.ed.4452415084

  • Palavras-chave: Arborização; Desenho urbano; Gestão ambiental; Floresta urbana; Espaços públicos.

  • Keywords: Afforestation; Urban design; Environmental management; Urban forest; Public spaces.

  • Abstract: Regarded as one of the main and most important urban icons, squares have performed several functions throughout history, in addition to aesthetic and ecological, they provide socialization and quality of life for the population in their surroundings, therefore, these urban elements must be inserted into spaces that favor their use by the community. From this, the objective of this work was formed, which was to evaluate the insertion of squares within the urban road network of the city of Manaus/AM with the aim of drawing a recently updated panorama of the condition of these spaces that are so important for urban centers. Documentary research (physical and digital) was carried out in public bodies and on their websites, with the elaboration of a form that allowed the collection of data from each square and finally, the entire survey and mapping was done through the geolocation tool Google Maps and Google Earth obeying the delimitations by district zone established by the city's Urban Environmental Master Plan. Of the 174 official squares in Manaus, 125 (72%) were classified according to their insertion within the urban road network based on their design, 6 (3%) were not classified, a further 6 (3%) were extinct and 37 (21%) were not found. “Unclassified” squares were excluded from the classification stage because they did not fit the current definition of square. Of the 125 “classified” squares, the predominance was type 3 (n = 43), followed by type 2 (n = 32), type 1 (n = 26), type 4 (n = 23) and type 5 (n = 1). It was possible to draw an overview of the situation of the squares, allowing them to be evaluated and (re)planned to revitalize these public spaces, according to the potential of each area and the needs of the surrounding population, and (re)define public policies for the management of these areas.

  • Brenna Paula Boaventura Corrêa Cavalcanti
  • Rodrigo Flemelly Peres Fermin
  • Yêda Maria Boaventura Corrêa Arruda
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