Implementação da Metodologia MASP em um Canteiro KAIZEN para Melhoria dos Processos Logístico
Este trabalho foi elaborado com o objetivo de apresentar a metodologia MASP e exemplificar suas teorias com o desenvolvimento de um estudo de caso, onde é possível a compreensão de cada passo contido nela. Num mercado cada vez mais competitivo, é importante a apropriação de ferramentas e métodos de qualidade que auxiliem na busca pela excelência de seu segmento, não basta fazer corretamente, é necessário fazer corretamente e algo mais. O estudo de caso apresenta a implantação da metodologia MASP, para a redução do tempo de permanência de veículos (TPV) numa unidade de distribuição, a fim de reduzir o tempo de carregamento e descarregamento de materiais, que tem impacto direto na entrega para o cliente. Contamos com o uso de algumas ferramentas auxiliares de qualidade que compõem o quadro, e obtivemos uma redução de 34% do tempo inicial.
Implementação da Metodologia MASP em um Canteiro KAIZEN para Melhoria dos Processos Logístico
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Palavras-chave: MASP, Processo, TPV e melhoria.
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Keywords: KAIZEN, Continous Improuvement, MASP, methods, productivity.
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Abstract:
In an increasingly competitive market, it is important for companies keep in the process of continuous improvement in the search for segment excellence. It is not enough to do correctly, it is necessary to always progress through the execution of KAIZEN's. For a KAIZEN occur as best as possible, it is necessary always use some methodology, in this context, the MASP (Analysis and Problem Solving Method in Portuguese) methodology was used to verify the processes involved in a systematic way, in order to identify possible causes of problems and opportunities for improvement. This article was developed from a case of study where, in a KAIZEN project, the MASP was used, with the objective of identifying the causes that led to excessive time in the process of loading and unloading of transport in a distributor of steels in the Rio de Janeiro state. Through this construction, it was feasible to understand the reasons for this excess of vehicle permanence time (VPT) in the unit and develop actions for the processes evolution, reaching a reduction of 34% of the time of permanence of vehicles even though there was a 77% increase in quantity of transport, obtaining quality and improvement in their performance.
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Número de páginas: 15
- Rodrigo Linhares Laura
- Edson de Jesus Filho
- Marcos dos Santos
- Joana Marcelino Gomes
