IDENTIFICAÇÃO DOS PRINCIPAIS ATRIBUTOS PARA O PROJETO DE UMA REDE CICLOVIÁRIA
Este artigo apresenta os resultados de uma pesquisa que teve como objetivo identificar quais os principais atributos que devem ser considerados para o projeto de uma rede cicloviária considerando a opinião de ciclistas e de especialistas. Com base em uma revisão da literatura foram selecionados 20 atributos que são considerados os mais importantes para a escolha da rota pelos ciclistas. Os fatores foram avaliados através de um questionário estruturado com base em escalas de diferencial semântico. Para avaliar a consistência da opinião de cada um dos grupos avaliados utilizou-se o Coeficiente de Correlação Interclasse e para avaliar a concordância entre os grupos estudados aplicou-se o teste kappa de Cohen. Verificou-se que a consistência de opinião entre os ciclistas foi excelente, já entre os especialistas foi fraca. O kappa apresentou concordância “boa” para 16 dos 20 fatores analisados, indicando que os dois grupos compartilham as mesmas expectativas na maioria dos fatores.
IDENTIFICAÇÃO DOS PRINCIPAIS ATRIBUTOS PARA O PROJETO DE UMA REDE CICLOVIÁRIA
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DOI: 10.22533/at.ed.7182112053
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Palavras-chave: Ciclovia, rede ciloviária, Kappa de Cohen, Coeficiente de correlação interclasse
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Keywords: bicycle path, cycle route, Kappa, Interclass Correlation coeficcient
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Abstract:
This article presents the results of research that aimed to identify which are the main attributes that should be considered for the design of a bicycle network considering the opinion of cyclists and specialists. Based on a literature review, 20 attributes were selected, which are considered the most important for the choice of route by cyclists. The factors were assessed using a structured questionnaire based on semantic differential scales. To assess the consistency of the opinion of each of the groups evaluated, the Interclass Correlation Coefficient was used, and to assess the agreement between the groups studied, the Cohen's kappa test was applied. It was found that the consistency of opinion among cyclists was excellent, whereas among specialists it was weak. The kappa showed "good" agreement for 16 of the 20 factors analyzed, indicating that the two groups share the same expectations in most factors.
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Número de páginas: 12
- Luciana Mação Bernal
- Otavio Henrique da Silva
- Suely da Penha Sanches
- Taiany Richard Pitilin
