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capa do ebook FATORES DE RISCO E CAUSAS DE ACIDENTES ENVOLVENDO MOTOS

FATORES DE RISCO E CAUSAS DE ACIDENTES ENVOLVENDO MOTOS

A crescente violência no trânsito, a imprudência dos condutores, assim como a falta de educação não somente do condutor de moto, mas também de outros motoristas e pedestres tem determinado em grande sofrimento humano, o que desperta interesse do “mundo” acadêmico-científico, que se volta com interesse de estudar esse fenômeno. Ante a atualidade do tema, optou-se por desenvolver estudos com o objetivo geral de: “Avaliar os principais fatores de riscos relacionado a acidentes com motos e à adesão ao uso de equipamentos de segurança. A abordagem é do campo qualitativo e de desenho exploratório-descritivo. Foi realizada uma entrevista com sete motociclistas, denominação que traduz a pessoa habilitada na categoria A, segundo critérios legais do órgão competente e que incorpora todas as exigências profissionais de enquadramento profissional (habilitação, treinamentos e educação continuada para uso de veículo automotor de duas rodas). Os resultados do estudo chamam atenção para a necessidade de sensibilizar a sociedade em geral, incluindo pessoas públicas e gestores das instituições de saúde e registros estatísticos acerca das diferenças entre o “motoqueiro” ocasional e o “profissional” motociclista.

 

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FATORES DE RISCO E CAUSAS DE ACIDENTES ENVOLVENDO MOTOS

  • DOI: 10.22533/at.ed.6592109029

  • Palavras-chave: Acidente Moto. Fatores de Risco. Equipamento de Proteção

  • Keywords: Motorcycle Accident. Risk factors. Protection equipment

  • Abstract:

    The growing violence in traffic, the recklessness of the drivers, the lack of education of the motorcycle driver and also of pedestrians cause great suffering to  person. The scientist is interested in this phenomenon. Current theme with the objective of: "Assessing the main risk factors related to motorcycle accidents and adherence to the use of safety equipment. Qualitative research, exploratory and descriptive. An interview was conducted with seven qualified motorcyclists in category A of the competent body. The results of the study call attention to the need for society, public persons and managers of health institutions to know the difference between the occasional "biker" and the "professional" motorcyclist.  

  • Número de páginas: 13

  • Genoveva Ferreira Lourenço
  • Fatima Luna Pinheiro Landim
  • THALITA SOARES RIMES
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