ESTUDOS DOS PROCESSOS CORROSIVOS DO ALUMÍNIO AA 3003 EM MEIO DE ETANOL E GASOLINA
Os biocombustíveis são provenientes
de fontes renováveis e cada vez mais são
inseridos na matriz energética mundial, por
isso é de extrema importância conhecer suas
propriedades. O contato dos combustíveis
com materiais metálicos constituintes dos
veículos torna estes susceptíveis à corrosão. O
alumínio é um metal utilizado em componentes
automotivos que possui características
interessantes de resistência à corrosão, pois
reage com o oxigênio atmosférico sem que
ocorra degradação de sua superfície, ao invés
disso, forma-se uma camada de óxido o qual
o protege contra corrosão. A norma ABNT
14359 estabelece o método de determinação
da corrosão em combustíveis, porém, é
exclusiva para o cobre e combustíveis fósseis,
e, a corrosão é avaliada de maneira qualitativa.
Neste contexto, este trabalho teve como
objetivo determinar a corrosão do alumínio
AA 3003 em meio de etanol e gasolina. A
metodologia utilizada consistiu na imersão do
material metálico nos combustíveis durante
tempo determinado para posterior análise por
ensaios de perda de massa. As amostras foram
caracterizadas por microscopia eletrônica
de varredura, espectroscopia de impedância
eletroquímica e polarização potenciodinâmica
anódica. A partir dos resultados eletroquímicos,
o metal se mostrou mais protegido contra
corrosão quando imerso nos combustíveis. A
gasolina aumentou a suscetibilidade à corrosão
da liga de alumínio e, este comportamento, pode estar relacionado a presença de
enxofre na gasolina. Os resultados indicaram que alumínio AA 3003 é um material
metálico adequado para utilização na confecção de componentes veiculares que
ficarão em contato com etanol ou gasolina, pois em nenhum caso ocorreu um processo
de corrosão generalizado.
ESTUDOS DOS PROCESSOS CORROSIVOS DO ALUMÍNIO AA 3003 EM MEIO DE ETANOL E GASOLINA
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DOI: 10.22533/at.ed.87719030911
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Palavras-chave: combustível, biocombustível, ensaios eletroquímicos, oxidação;
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Keywords: Fuel, biofuel, electrochemical tests, oxidation;
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Abstract:
Biofuels come from renewable sources and are increasingly inserted
into the world energy matrix, so it is extremely important to know their properties. The
contact of the fuels with the various metallic materials constituting the vehicles makes
them susceptible to corrosion. Aluminum is a metal used in automotive components that
has interesting characteristics of resistance to corrosion, as it reacts with atmospheric
oxygen without a degradation of its surface, instead, a layer of oxide is formed which
protects against corrosion . The ABNT 14359 standard establishes the method for
the determination of corrosion in fuels, but it is exclusive to copper and fossil fuels,
and corrosion is evaluated in a qualitative way. In this context, this work aimed to
determine the corrosion of AA 3003 aluminum in ethanol and gasoline medium. The
methodology used consisted of immersion of the metallic material in the fuels during a
determined time for later analysis by mass loss tests. The samples were characterized
by scanning electron microscopy, electrochemical impedance spectroscopy and anodic
potentiodynamic polarization. In the electrochemical results, the metal proved to be more
protected against corrosion when immersed in fuels. Gasoline increased the corrosion
susceptibility of aluminum alloy and, this behavior, may be related to the presence of
sulfur in gasoline. The results indicated that aluminum AA 3003 is a metallic material
suitable for use in the manufacture of vehicle components that will be in contact with
ethanol or gasoline, because in no case has a generalized corrosion process occurred.
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Número de páginas: 15
- Mayara Soares
- Carine Vieira
- Cynthia Beatriz Fürstenberger
- Danielle Borges
- Danielle Cristina Silva Olizeski
- Felipe Staciaki da Luz
- Everson do Prado Banczek
