ESTUDO PRÉVIO PARA DESENVOLVIMENTO DE METODOLOGIA PARA CÁLCULO DE INDICADORES DE MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL PARA CÂMPUS UNIVERSITÁRIOS
Polos Geradores de Viagens
(PGV) são “locais ou empreendimentos de
distintas naturezas que têm em comum o
desenvolvimento de atividades capazes de
exercer grande atratividade sobre a população,
produzir um contingente significativo de
viagens, necessitar de grandes espaços para
estacionamento, cargas e descargas de bens,
e embarque e desembarque de pessoas”.
Este é um estudo prévio para desenvolver
uma metodologia para cálculo de indicadores
de mobilidade sustentável, que será capaz de
avaliar as condições de mobilidade e auxiliar
no planejamento. A abordagem será traduzida
na forma de indicadores que expressam a
qualidade da mobilidade em PGVs, neste
caso um câmpus universitário. O diagnóstico
da condição de mobilidade sustentável será
realizado em cinco estudos: acessibilidade,
modos não motorizados, tráfego e circulação
urbana, sistemas de transportes urbanos e
infraestrutura de transporte. Posteriormente
ao mapeamento do diagnóstico, será utilizada
a análise multicritério, fornecendo as melhores
áreas para cada indicador.
ESTUDO PRÉVIO PARA DESENVOLVIMENTO DE METODOLOGIA PARA CÁLCULO DE INDICADORES DE MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL PARA CÂMPUS UNIVERSITÁRIOS
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DOI: 10.22533/at.ed.42619200824
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Palavras-chave: acessibilidade, câmpus universitários, mobilidade sustentável, análise multicritério.
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Keywords: accessibility, university campuses, sustainable mobility, multicriteria analysis.
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Abstract:
Trip generators (PGVs, in
Portuguese) are “places or undertakings of
different natures that have in common the
development of activities capable of exerting
great attractiveness on the population, producing
a significant contingent of trips, needing large
spaces for parking, loading and unloading of
goods, and boarding and disembarkation of
persons “. This is a previous study to develop a
methodology for calculating sustainable mobility
indicators, which will be able to assess mobility conditions and assist in planning. The
approach will be translated into the form of indicators that express the quality of mobility
in PGVs, in this case a university campus. The diagnosis of the condition of sustainable
mobility will be carried out in five studies: accessibility, non-motorized modes, traffic and
urban circulation, urban transport systems and transport infrastructure. After mapping
the diagnosis, the multicriteria analysis will be used, providing the best areas for each
indicator.
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Número de páginas: 15
- Andressa Rosa Mesquita
- Taciano Oliveira da Silva
- Heraldo Nunes Pitanga
- Sheila Elisângela Menini
