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capa do ebook Entraves ao deslocamento pedonal em uma cidade de pequeno porte: os níveis de caminhabilidade na cidade de Goiás-GO

Entraves ao deslocamento pedonal em uma cidade de pequeno porte: os níveis de caminhabilidade na cidade de Goiás-GO

 A caminhabilidade pode ser

entendida como um aspecto qualitativo do lugar

que permite ao pedestre acessar os diferentes

pontos da cidade. Desse modo, avaliar a

qualidade dos percursos diários dos citadinos

se mostra imprescindível para compreender o

quão convidativo é o deslocamento pedonal.

O objetivo deste trabalho é apresentar os

resultados dos níveis de caminhabilidade

de trajetos cotidianos realizados na cidade

de Goiás (GO), localizada no centro-oeste

brasileiro. A revisão bibliográfica fundamentou a

sistematização dos parâmetros de qualidade do

espaço. Em um primeiro momento, certificou-se

o enquadramento dos percursos a uma distância

ideal para os deslocamentos a pé. Em seguida,

os critérios de análise da qualidade espacial

foram definidos, constituídos de cenários com

possibilidade de ocorrência no meio urbano,

valorados a uma escala de zero a cinco. Os

percursos analisados foram divididos em trechos

aos quais foram verificados os critérios analíticos.

Os resultados mostram que a cidade possui

condições desfavoráveis à caminhabilidade,

com equipamentos de uso cotidiano

localizados a distâncias pouco convidativas

ao deslocamento a pé e infraestrutura pedonal

subdimensionada, apresentando ainda pouca

proteção às intempéries, oferta insuficiente de

mobiliários de apoio e obstáculos nas calçadas,

desestimulando o deslocamento a pé nessa

cidade de pequeno porte. 

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Entraves ao deslocamento pedonal em uma cidade de pequeno porte: os níveis de caminhabilidade na cidade de Goiás-GO

  • DOI: Atena

  • Palavras-chave: Caminhabilidade; Qualidade Espacial Urbana; Cidade de Pequeno Porte

  • Keywords: Walkability; Urban Spatial Quality; Small Town

  • Abstract:

    Walkability can be understood

    as a qualitative aspect of space, which allows

    pedestrians to access different points of the

    city. Thus, evaluating the quality of the city’s

    daily journeys is essential for understanding

    how inviting displacement on foot is. The aim of

    this work is to present the results of walkability

    levels in daily paths held in Goiás city, located in

    Brazilian center-west region. The bibliographical

    review gave us basis for the systematization

    of space quality parameters. First, we verified

    the framing of those chosen trails into an ideal distance for displacement on foot. Then, we defined the analytical criteria for spatial

    quality, which were constituted by sceneries with possibility of occurrence into urban

    space, rated on a scale of zero to five. The analyzed trails were divided in parts,

    on which were verified the analytical criteria. The results show us that the city has

    unfavorable conditions for walkability, with daily use equipments located at distances

    that uninvite walk displacements. Also, the pedestrian infrastructure is undersized,

    offers little protection for weather conditions, insufficient urban furniture of support and

    obstacles on the sidewalks. This context discourages displacement on foot in this small

    town. 

  • Número de páginas: 15

  • PEDRO HENRIQUE GONCALVES
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