Efeito do Teor e Tipo de Cimento no Módulo de Resiliência de Solo Arenoso Estabilizado Quimicamente
Diante do novo método de dimensionamento de pavimentos vigente no país, o dimensionamento de bases de solo-cimento demanda, atualmente, na realização de ensaios de carregamento repetido. Neste sentido, o presente estudo propõe-se a verificar o efeito do teor e tipo de cimento no módulo de resiliência (MR) de misturas solo-cimento, empregando os resultados para obtenção de constantes de regressão em diversos modelos. Para composição das misturas foi empregado solo areno-siltoso e os cimentos CP II Z-32 e CP V-ARI, nos teores de 6 e 10 %, com período de cura de 28 dias. De maneira geral, o aumento no teor de cimento CP V-ARI resultou em incrementos no MR, tendência contrária a observada para o cimento CP II Z-32. Para ambos agentes estabilizantes e teores foi verificado decréscimos dos valores de módulo de resiliência em decorrência do incremento das tensões confinantes e desviatórias aplicadas para os dois primeiros estágios de confinante (0,020 e 0,035 MPa), a partir dos quais houve mudança de tendência. O modelo mais representativo foi o composto, entretanto, para todos os modelos testados foram obtidas correlações deficientes (R² < 0,6), as quais podem estar relacionadas a eventuais limitações dos modelos testados para solos estabilizados. Independentemente da condição experimental, a maioria dos resultados se situou em faixa entre 5.000 e 7.000 MPa, a qual pode auxiliar em anteprojetos de dimensionamento de pavimentos baseados na metodologia empírico-mecanística.
Efeito do Teor e Tipo de Cimento no Módulo de Resiliência de Solo Arenoso Estabilizado Quimicamente
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DOI: 10.22533/at.ed.39021261011
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Palavras-chave: Solo-cimento. Módulo de resiliência. Pavimentação. Metodologia empírico-mecanística.
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Keywords: Soil-cement. Resilient modulus. Paving. Empirical-mechanistic methodology.
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Abstract:
In view of the new method of pavements design in force in the country, the design of soil-cement bases currently requires repeated loading tests. In this sense, the present study aims to verify the effect of content and type of cement on the resilient modulus of soil-cement mixtures, using the results to obtain regression constants in several models. For the mixture’s composition, sandy-silty soil and Type I and Type III cements were used, in the contents of 6 and 10 %, with a curing period of 28 days. In general, the increase in Type III cement content resulted in increments in the module, a trend contrary to that observed for the Type I cement. For both stabilizing agents and contents, decreases in resilient modulus values were observed due to the increase in the confining and deviant stresses applied to the first two stages of confining (0.020 and 0.035 MPa), from which there was a change in trend. The most representative model was the compound, however, for all tested models, deficient correlations were obtained (R² < 0.6), which may be related to the limitations of the models tested for stabilized soils. Regardless of the experimental condition, most of the results were in the range between 5,000 and 7,000 MPa, which can assist in pavement design preliminary projects based on the empirical-mechanistic methodology.
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Número de páginas: 12
- Michéle Dal Toé Casagrande
- Raquel Souza Teixeira
- José Wilson dos Santos Ferreira
