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capa do ebook Determinação Teórica do Tempo de Aceleração em 30 metros para um Veículo Baja SAE a Partir do Princípio do Impulso

Determinação Teórica do Tempo de Aceleração em 30 metros para um Veículo Baja SAE a Partir do Princípio do Impulso

No desenvolvimento de um veículo

Baja SAE, os estudantes têm buscado cada

vez mais inovações a fim de impulsionar o seu

desempenho nas competições. Para isso, a

Equipe TEC Ilha Baja desenvolveu um método

para mensurar o tempo teórico de aceleração

em 30 metros do seu veículo utilizando o

princípio do impulso. Com o uso de uma célula

de carga de tração, a curva de força trativa foi

obtida, juntamente ao uso do software GNU

Octave, obteve-se o valor de aproximadamente

4,3 segundos para o tempo teórico, resultando

em um erro bastante satisfatório de 17,3% em

relação ao valor real.

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Determinação Teórica do Tempo de Aceleração em 30 metros para um Veículo Baja SAE a Partir do Princípio do Impulso

  • DOI: 10.22533/at.ed.74019110711

  • Palavras-chave: Baja, aceleração, força trativa.

  • Keywords: Baja, acceleration, tractive force.

  • Abstract:

    In the development of a Baja

    SAE vehicle, the students have increasinglysought more innovations in order to boost their

    performance in competitions. For this, TEC Ilha

    Baja team developed a method for measuring

    the theorical acceleration time in 30 seconds of

    its vehicle using the impulse principle. Using a

    traction load cell, the tractive force curve was

    obtained, together the use of the GNU Octave

    software, the value of approximately 4.3 seconds

    was obtained for the theorical value, resulting in

    an error quite satisfactory of 17,3% in relation to

    the real value. 

  • Número de páginas: 15

  • Mateus Coutinho de Moraes
  • Miguel Ângelo Menezes
  • Daiane Sampaio Fernandes
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