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capa do ebook DETERMINAÇÃO DO COEFICIENTE DE CARGA CINÉTICA “K” EM INSTALAÇÕES DE TRANSPORTE DE ÁGUA: OTIMIZAÇÃO VISANDO A MITIGAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS E ECONÔMICOS.

DETERMINAÇÃO DO COEFICIENTE DE CARGA CINÉTICA “K” EM INSTALAÇÕES DE TRANSPORTE DE ÁGUA: OTIMIZAÇÃO VISANDO A MITIGAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS E ECONÔMICOS.

Dependendo da magnitude de uma instalação hidráulica, os impactos econômico-ambientais decorrentes da mesma podem se tornar significativos, portanto, um projeto assentado em bases racionais e otimizadas torna-se uma ferramenta indispensável na mitigação desses impactos. O presente trabalho objetivou determinar o coeficiente de carga cinética adimensional (K) em acessórios comerciais de PVC utilizando como fluido circulante a água de abastecimento, sob números de Reynolds na faixa entre 4,6.10³ e 3,9.104, ou seja, regimes de baixa e média turbulência. As canalizações e acessórios empregados possuem diâmetros nominais variando entre 20 a 32 mm. Utilizou-se uma bancada de teste, constituída de bomba centrífuga, manômetros diferenciais, circuitos primário e secundário de tubos retos e diversos dispositivos acessórios. Sob as condições testadas, verificou-se uma variação de K em comparação com valores usualmente adotados em projetos, podendo ser atingidos valores até nove vezes superiores aos comumente adotados para alguns dispositivos acessórios. Com base nos resultados obtidos, aconselha-se uma maior atenção com a estimativa de perda de carga no dimensionamento de sistemas que trabalhem nas faixas de turbulência analisadas. Embora a maioria das aplicações funcione com regimes de turbulência nos quais Reynolds esteja acima de 5.104, para o qual k é praticamente constante, sabe-se que nem todos os sistemas operam nessa condição, como é o caso de algumas instalações de irrigação e de sistemas prediais de água fria, o que pode resultar em alterações no dimensionamento com maiores custos de instalação e operação desses sistemas.

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DETERMINAÇÃO DO COEFICIENTE DE CARGA CINÉTICA “K” EM INSTALAÇÕES DE TRANSPORTE DE ÁGUA: OTIMIZAÇÃO VISANDO A MITIGAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS E ECONÔMICOS.

  • DOI: 10.22533/at.ed.57121150312

  • Palavras-chave: Perda de carga localizada; Acessórios Hidráulicos; Turbulência

  • Keywords: Localized head loss; Hydraulic Accessories; Turbulence

  • Abstract:

    Depending on the magnitude of a hydraulic installation, the economic and environmental impacts resulting from it can become significant, therefore, a project based on rational and optimized bases becomes an indispensable tool in mitigating these impacts. The present study aimed to determine the dimensionless kinetic load coefficient (K) in commercial PVC accessories using the supply water as circulating fluid, under Reynolds numbers in the range between 4,6.10³ and 3,9.104, that is, low and high medium turbulence. The plumbing and accessories employed have nominal diameters ranging from 20 to 32 mm. A test bench was used, consisting of a centrifugal pump, differential pressure gauges, primary and secondary straight tube circuits and various accessory devices. Under the conditions tested, there was a variation of K compared to values ​​usually adopted in projects, with values ​​up to 9 times higher than those commonly adopted for some accessory devices. Based on the results obtained, it is advisable to pay greater attention to the head loss estimate when dimensioning systems that work in the analyzed turbulence ranges. Although most applications work with turbulence regimes in which Reynolds is above 5,104, for which k is practically constant, it is known that not all systems operate in this condition, as is the case with some irrigation installations and systems cold water buildings, which can result in changes in dimensioning with higher installation and operation costs for these systems.

  • Número de páginas: 7

  • Stephanie Oliveira Neves
  • Carlos Kenzo Yoshitake Pinto
  • Henrique Shiguemitsu Danno
  • Yuri Eduardo Pereira Bauer
  • Jorge Luis Rodrigues Pantoja Filho
  • Fernanda Marques dos Santos
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