Este capítulo consiste no projeto

de um eixo de fibra de carbono/epóxi adequado

para compor a transmissão do veículo Baja

da Universidade Federal de Itajubá. Durante o

projeto foram realizados cálculos estruturais,

necessários para que o eixo seja resistente às

cargas aplicadas pelo veículo e a modelagem

em um software de elementos finitos, servindo

como um método comparativo ao resultado dos

cálculos. O conteúdo apresentado é referente

ao embasamento teórico, levantamento das

condições de carga e de geometria do veículo,

determinação das propriedades da lâmina

por meio de ensaios mecânicos e simulações

computacionais para a determinação do número

de camadas.