Convergências entre gestão pública, estruturas de governança e teorias sobre as sociedades contemporâneas: o case TÁXIGOV
Este paper analisa as possibilidades do sistema de transporte de servidores públicos federais por meio de agenciamento de táxis, TáxiGov, convergir para as teorias sobre as sociedades contemporâneas e a teoria das Estruturas de Governança, compreendendo um exemplo de boa gestão no “pesado”, lento e burocrático Estado brasileiro. A partir de pesquisas bibliográficas e documentais, considerando os fundamentos e resultados do case e sua relação com as teorias apresentadas, concluiu-se que há convergência total entre o TáxiGov e as teorias pós-industriais de Bell (1973), Castells (1999) e Rifkin (2000), bem como a teoria das Estruturas de Governança de Williamson.
Convergências entre gestão pública, estruturas de governança e teorias sobre as sociedades contemporâneas: o case TÁXIGOV
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DOI: 10.22533/at.ed.5622114069
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Palavras-chave: Custos de transação; Estado; Sociedade pós-industrial; TáxiGov
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Keywords: Transactions costs; State; Post-Industrial Society; TáxiGov.
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Abstract:
This paper analyses the possibilities of the federal public servers’ transportation system, TáxiGov, to converge into the theories about contemporary societies and the theory of Governance Structure, as an example of good management in the “heavy”, slow, and bureaucratic Brazilian State context. From this bibliographical and documental research, considering fundaments and results, and their relationship with the mentioned theories, it was concluded that there is a total converging among TáxiGov and the post-industrial theories of Bell (1973), Castells (1999) and Rifkin (2000), as well as the Williamson’s Governance Structure theory.
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Número de páginas: 20
- Elson Cedro Mira
