COMPARAÇÃO ENTRE OS MÉTODOS DE NIVELAMENTO GEOMÉTRICO, TRIGONOMÉTRICO E POR GNSS EM UMA RODOVIA
Com a grande demanda de
serviços topográficos para diversos tipos
de empreendimentos, surgem a cada dia
novas tecnologias e técnicas relacionadas
à geomensura. Com isto, há um constante
questionamento entre os profissionais da área,
sobre as melhores formas de executar estes
serviços, a fim de obter melhor precisão e
qualidade nos resultados. Dentre as subáreas
da topografia, podemos citar o nivelamento
topográfico, o qual possibilita determinar níveis
de pontos distintos em relação a um referencial.
Para obtenção destes valores, foram utilizadas
técnicas como nivelamento geométrico,
nivelamento trigonométrico (Leap-Frog) e
nivelamento por GNSS, que foram detalhadas
e aplicadas num trecho de aproximadamente 4
km, na GO-020, entre os municípios de Goiânia
e Bela Vista de Goiás, GO. O nivelamento
geométrico foi adotado como testemunha
(correto) para analisar os demais métodos, com
isso pode-se perceber que para cada demanda
há um tipo especifico de nivelamento. A precisão
obtida entre os três métodos é relativamente
próxima, os nivelamentos trigonométrico e
geométrico necessitam de maior tempo para
a execução e um custo em média 75% menor
que o nivelamento por GNSS.
COMPARAÇÃO ENTRE OS MÉTODOS DE NIVELAMENTO GEOMÉTRICO, TRIGONOMÉTRICO E POR GNSS EM UMA RODOVIA
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DOI: 10.22533/at.ed.80519071015
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Palavras-chave: Leap-Frog, Nivelamento, Topografia.
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Keywords: Leap-Frog, Leveling, Topography.
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Abstract:
With the high demand of
topographical services for various types of joint
ventures, arise every day new technologies and
techniques related to geomensura. With this,
there is a constant questioning among professionals in the area, on the best ways to
perform these services, in order to obtain better accuracy and quality in the results.
Among the sub areas of topography, we can cite the topographic leveling, which makes
it possible to determine levels of distinct points in relation to a benchmark. To obtain
these values, were used techniques such as geometric leveling, trigonometric leveling
(Leap-Frog) and leveling by GNSS, which were detailed and applied in a stretch of
approximately 4 km, on the GO-020, between the municipalities of Goiânia and Bela
Vista de Goiás, GO. The geometric leveling has been adopted as a witness (correct) to
analyze the other methods, so you can realize that for each demand there is a specific
type of leveling. The accuracy obtained among the three methods is relatively close,
the trigonometric leveling and geometric require more time for the execution and a cost
on average less than 75% the levelling GNSS.
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Número de páginas: 15
- Pedro Rogério Giongo
- Francisca Vieira Nunes
- Guilherme Ferreira Gonçalves
- Fabio Campos Macedo
- KEZIA DE CASTRO ALVES
