COEFICIENTES DE IMPACTO DINÂMICOS EM PONTES RODOVIÁRIAS: UMA AVALIAÇÃO DA NORMA BRASILEIRA EM RELAÇÃO AOS CÓDIGOS INTERNACIONAIS
A consideração do impacto dinâmico dos veículos em movimento é de fundamental importância no projeto de uma ponte. As normas de projeto de pontes rodoviárias, em geral, tratam o efeito dinâmico de maneira simples, de modo a majorar a carga móvel de projeto por coeficientes de impacto. Este trabalho apresenta os coeficientes de impacto de diferentes códigos de projeto e, mediante uma análise comparativa, avalia os coeficientes de impacto da normas brasileira em relação aos coeficientes das normas internacionais. Verifica-se que, em geral, o coeficiente de impacto da NBR 7188 (2013) é ligeiramente conservador em relação aos coeficientes dos códigos internacionais.
COEFICIENTES DE IMPACTO DINÂMICOS EM PONTES RODOVIÁRIAS: UMA AVALIAÇÃO DA NORMA BRASILEIRA EM RELAÇÃO AOS CÓDIGOS INTERNACIONAIS
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DOI: 10.22533/at.ed.7772114067
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Palavras-chave: Pontes rodoviárias, coeficientes de impacto dinâmicos
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Keywords: Highway bridges, dynamic impact factors.
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Abstract:
Consideration of the dynamic impact of moving vehicles is of fundamental importance in the bridge design. The design rules for highway bridges, in general, deal with the dynamic effect in a simple way, in order to increase the live load models by dynamic impact factors. This work presents the impact factors of different design codes and, through a comparative analysis, evaluates the impact coefficients of Brazilian standards in relation to international codes. It is found that, in general, the impact coefficient of NBR 7188 (2013) is slightly conservative in relation to the coefficients of international codes.
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Número de páginas: 14
- Túlio Nogueira Bittencourt
- Anselmo Leal Carneiro
