AVALIAÇÃO DOS NÍVEIS DE DIÓXIDO DE NITROGÊNIO (NO2) INDOOR EM ÔNIBUS MUNICIPAIS
O dióxido de nitrogênio (NO2) é um gás agressivo ao trato respiratório e sua presença no ambiente, em altas concentrações, pode estar relacionado com problemas respiratórios graves em pessoas sensíveis; além disso, a exposição de longo-termo ao NO2 também foi associada à mortalidade cardiovascular, isquêmica do coração, cerebrovascular, respiratória e ao câncer. Objetivo: Quantificar a concentração de dióxido de nitrogênio indoor em ônibus municipais, comparando com a concentração encontrada no escritório da mesma empresa. Métodos: Estudo transversal, composto por 30 motoristas de ônibus e 29 trabalhadores do setor administrativo de uma empresa de transporte municipal de Caxias do Sul/RS. Todos os participantes foram submetidos a uma análise de exposição a NO2, onde foram verificados os valores de concentração encontrados durante a jornada de trabalho, utilizando-se o método de amostragem por meio de difusores passivos. Resultados: Participaram 59 indivíduos, 30 motoristas (50,8%) e administrativo 29 (49,2%), e há, proporcionalmente, mais motoristas com níveis de concentração de NO2 acima dos níveis aceitáveis de 40 µg/m3 (p<0,001), Conclusão: Foi encontrado maior concentração de NO2 no ar inalado pelos motoristas quando comparado com os administrativos (p<0,001). De acordo com várias pesquisas, o NO2 tem relação direta com doenças respiratórias, por isso, o interesse no tema. Sugere-se que novos estudos sejam desenvolvidos para comprovar a influência que os poluentes atmosféricos de origem automotivas, podem ter no desenvolvimento de doenças respiratórias e carcinogêneas.
AVALIAÇÃO DOS NÍVEIS DE DIÓXIDO DE NITROGÊNIO (NO2) INDOOR EM ÔNIBUS MUNICIPAIS
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DOI: 00
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Palavras-chave: Motoristas de ônibus; Dióxido de nitrogênio; Poluição atmosférica; Ar interior.
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Keywords: Bus drivers; Nitrogen dioxide; Atmospheric pollution; Air indoor.
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Abstract:
Nitrogen dioxide (NO2) is an aggressive gas to the respiratory tract and its presence in the environment at high concentrations may be related to severe respiratory problems in sensitive people; in addition, long-term exposure to NO2 has also been associated with cardiovascular, ischemic, heart, cerebrovascular, respiratory and cancer mortality. Objective: To quantify the concentration of indoor nitrogen dioxide in municipal buses, comparing with the concentration found in the office of the same company. Methods: Cross-sectional study, composed of 30 bus drivers and 29 workers from the administrative sector of a municipal transport company in Caxias do Sul/RS. All participants were submitted to an exposure analysis to NO2, where the concentration values found during the workday were verified, using the sampling method using passive diffusers. Results: Participants were 59 individuals, 30 drivers (50.8%), and administrative 29 (49.2%), and there are proportionally more drivers with NO2 concentration levels above acceptable levels of 40 μg/m-3 (p<0.001). Conclusions: A higher concentration of NO2 was found in the air inhaled by the drivers (p<0.001) when compared to the administrative ones. According to several studies, NO2 has a direct relationship with respiratory diseases, so interest in the subject. It is suggested that further studies be developed to prove the influence that atmospheric pollutants of automotive origin may have on the development of respiratory and carcinogens diseases.
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Número de páginas: 15
- Michele dos Santos Gomes da Rosa
- Nelson Azevedo Barros
- Sandra Magali Heberle