O capítulo do livro faz análise sobre o modelo de concessões rodoviárias que se consolidou no Brasil como um dos principais instrumentos de política pública para ampliação de investimentos em infraestrutura de transportes e melhoria da qualidade dos serviços logísticos. Atualmente, aproximadamente 30 mil quilômetros de rodovias encontram-se sob gestão privada, distribuídos entre diferentes grupos concessionários que operam contratos de longo prazo e assumem responsabilidades relacionadas à operação, manutenção e expansão da malha rodoviária. Nesse contexto, torna-se relevante avaliar se o modelo de concessão tem efetivamente produzido ganhos de eficiência econômica e melhoria da qualidade da infraestrutura. Dessa forma, o presente estudo tem como objetivo analisar a eficiência das concessões rodoviárias no Brasil a partir da relação entre custos operacionais, escala de operação e benefícios estruturais associados à qualidade da infraestrutura. A metodologia adotada baseia-se em análise quantitativa comparativa entre os principais grupos concessionários atuantes no país, considerando indicadores como extensão de rodovias administradas, participação de mercado, investimentos em infraestrutura e estimativas de custo operacional por quilômetro. Os resultados indicam que grandes operadores apresentam maior capacidade de investimento e padrões mais elevados de qualidade da infraestrutura, enquanto operadores de porte intermediário demonstram melhor equilíbrio entre custos operacionais e eficiência administrativa. Observa-se ainda que a concentração do setor em poucos grupos empresariais influencia significativamente a dinâmica competitiva das concessões. Portanto, o modelo de concessão tem contribuído para a melhoria da infraestrutura rodoviária brasileira, sobretudo em corredores logísticos estratégicos, embora existam diferenças relevantes de desempenho entre os operadores. Os resultados reforçam a importância do aprimoramento de mecanismos regulatórios e da incorporação de ferramentas analíticas avançadas para avaliação contínua da eficiência do setor.