AVALIAÇÃO DA INFLUÊNCIA DO USO DE RESÍDUO DE BORRACHA DE PNEU, COM TRATAMENTO SUPERFICIAL, EM ARGAMASSAS DE REVESTIMENTO
A possibilidade de reutilização de
borracha moída proveniente de pneus usados
como adição em pasta de cimento se mostra
como uma alternativa tanto no gerenciamento
deste tipo de resíduo, quanto na redução no
uso de recursos naturais, sendo apontada
como uma solução ambientalmente adequada.
Visto isso, o presente trabalho propôs a
substituição de areia por borracha moída
na fabricação de pasta de cimento, a fim de
avaliar as características do cimento após tal
substituição. Foram confeccionados corpos de
prova de argamassa com traço 1:2:9, baseado
no traço para emboço/reboco aplicado em
obra, contendo 5%, 15% e 25% de borracha
(granulometria ≤ 10 mesh) em substituição à
areia, em volume. As partículas de borracha
foram submetidas a tratamento em soluções
aquosas de NaOH, visando compatibilizá-las
com a matriz de cimento. Para isso, testou-se
a melhor concentração da solução química a se
utilizar no tratamento da borracha, assim como
avaliou-se a melhor proporção de borracha a
ser aplicada em substituição à areia, obtendose
a concentração de NaOH de 10 mols, e a
proporção de borracha de aproximadamente
20% em volume. Foram realizados, ainda,
ensaios de resistência à tração na flexão, e à
compressão. Os corpos de prova com borracha
tratada com solução de NaOH não apresentaram
melhor desempenho em comparativo à borracha
sem tratamento. Entretanto, os resultados
apontaram que mesmo na argamassa com
25% de borracha em substituição a areia, não
houve queda drástica na resistência, indicando
a possibilidade de uso do material reciclado em
produtos voltados à engenharia.
AVALIAÇÃO DA INFLUÊNCIA DO USO DE RESÍDUO DE BORRACHA DE PNEU, COM TRATAMENTO SUPERFICIAL, EM ARGAMASSAS DE REVESTIMENTO
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Palavras-chave: Resíduo de pneus; Argamassa de revestimento; Tratamento superficial da borracha; Ensaio à tração na flexão; Ensaio à compressão.
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Keywords: Tire waste; Coating mortar; Surface treatment of rubber; Flexural tensile test; Compression test.
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Abstract:
The possibility of reusing ground rubber from tires used as cement slurry
is an alternative in the management of this type of waste, as well as in the reduction of
the use of natural resources, being pointed as an environmentally appropriate solution.
Given this, the present work proposed the replacement of sand by ground rubber in
the manufacture of cement paste in order to evaluate the characteristics of cement
after such replacement. A 1: 2: 9 trace mortar specimens were made based on the
on-site plaster / plaster trace containing 5%, 15% and 25% rubber (≤ 10 mesh size) in
lieu of sand, by volume.The rubber particles were subjected to treatment in aqueous
NaOH solutions to make them compatible with the cement matrix. For this, the best
concentration of the chemical solution to be used in the treatment of the rubber was
tested, as well as the best proportion of rubber to be applied in substitution to the sand
was evaluated, obtaining the NaOH concentration of 10 moles, and the rubber ratio of
approximately 20% by volume. Tests of tensile strength in flexion and compression were
also performed. Specimens with rubber treated with NaOH solution did not perform
better compared to rubber without treatment. However, the results showed that even in
25% rubber mortar replacing sand, there was no drastic drop in resistance, indicating
the possibility of using recycled material in engineering products.
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Número de páginas: 16
- Rafael Verissimo
- Diana Janice Padilha
- Jhonatan Smitt Picoli
